由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-B747-03
修正案号：39-3932
一. 标题： 检查和改装方向舵前扇型盘接油挡板 二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、列在波音服务通告747-25A3271R1内的 747-400和-400D型飞机。 注1：本指令适用于上述适用范围内所有航空器，无论本指令要求 所涉及的区域是否经过改装、更换或修理。对那些经过改装、更换或 修理的航空器，如果所做的改装、更换或修理影响本指令规定工作的 实施，航空器所有人/营运人必须按本指令D段要求申请等效符合性方 法的批准。申请应包含所做的改装、更换或修理对本指令针对的不安 全状态影响的评估；而且，如果该不安全状态没有被消除，则申请应 包含针对这种不安全状态的具体建议措施。 三. 参考文件： 1.FAA AD 2003-02-02 修正案 39-13018 2.波音服务通告 747-25A3271R1 2001 年 12 月 19 日 3.波音服务通告 747-25A3271 2001 年 04 月 12 日 四. 原因、措施和规定 为防止接油挡板松动而影响到方向舵踏板机构，造成飞机可控制 性降低，要求完成下述工作，已完成者除外： 重复检查
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中国民用航空总局
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C AA C
适
航
指
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AIRWORTHINESS
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-B747-03
修正案号：39-3932
一. 标题： 检查和改装方向舵前扇型盘接油挡板 二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、列在波音服务通告747-25A3271R1内的 747-400和-400D型飞机。 注1：本指令适用于上述适用范围内所有航空器，无论本指令要求 所涉及的区域是否经过改装、更换或修理。对那些经过改装、更换或 修理的航空器，如果所做的改装、更换或修理影响本指令规定工作的 实施，航空器所有人/营运人必须按本指令D段要求申请等效符合性方 法的批准。申请应包含所做的改装、更换或修理对本指令针对的不安 全状态影响的评估；而且，如果该不安全状态没有被消除，则申请应 包含针对这种不安全状态的具体建议措施。 三. 参考文件： 1.FAA AD 2003-02-02 修正案 39-13018 2.波音服务通告 747-25A3271R1 2001 年 12 月 19 日 3.波音服务通告 747-25A3271 2001 年 04 月 12 日 四. 原因、措施和规定 为防止接油挡板松动而影响到方向舵踏板机构，造成飞机可控制 性降低，要求完成下述工作，已完成者除外： 重复检查
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