由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-B737-02 一. 标题： 检查发动机后安装座
修正案号：39-3935
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的所有B737-600、 -700、 -700C、 -800和-900 系列飞机。 注1：本适航指令适用于上述所有型号的飞机，不管本适航指令要 求所涉及的区域是否经过改装、更换或修理。对那些经过改装、更换 或修理的飞机，如果所做的改装、更换或修理影响本适航指令要求的 实施，飞机所有人/营运人必须按照本适航指令G段要求获得等效的符 合性方法。其要求中应包含所做的改装、更换或修理对本适航指令所 针对的不安全状态的影响的评估；而且，如果该不安全状态没有被消 除，其要求中应包含针对这种不安全状态的具体的建议措施。 三. 参考文件： 1.FAA AD 2003-03-01 修正案 39-13025 2.波音紧急服务通告 737-71A1462R1 2002 年 11 月 7 日 3.波音紧急服务通告 737-71A1462 2002 年 8 月 29 日 四. 原因、措施和规定 为防止由于发动机后安装座上的结构负载增加而导致发动机后安 装座断裂，进而使发动机与飞机分离，要求完成下述工作，事先已完 成者除外：
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中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
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AIRWORTHINESS
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-B737-02 一. 标题： 检查发动机后安装座
修正案号：39-3935
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的所有B737-600、 -700、 -700C、 -800和-900 系列飞机。 注1：本适航指令适用于上述所有型号的飞机，不管本适航指令要 求所涉及的区域是否经过改装、更换或修理。对那些经过改装、更换 或修理的飞机，如果所做的改装、更换或修理影响本适航指令要求的 实施，飞机所有人/营运人必须按照本适航指令G段要求获得等效的符 合性方法。其要求中应包含所做的改装、更换或修理对本适航指令所 针对的不安全状态的影响的评估；而且，如果该不安全状态没有被消 除，其要求中应包含针对这种不安全状态的具体的建议措施。 三. 参考文件： 1.FAA AD 2003-03-01 修正案 39-13025 2.波音紧急服务通告 737-71A1462R1 2002 年 11 月 7 日 3.波音紧急服务通告 737-71A1462 2002 年 8 月 29 日 四. 原因、措施和规定 为防止由于发动机后安装座上的结构负载增加而导致发动机后安 装座断裂，进而使发动机与飞机分离，要求完成下述工作，事先已完 成者除外：
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