由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-A300-02 一. 标题： 检查 CF6-80C2 发动机
修正案号：39-3961
二. 适用范围： 所有在中国注册的安装CF6-80C2发动机得空客A300-600飞机 三. 参考文件： 1.FAA 适航指令 2003-02-07 修正案 39-13024 四. 原因、措施和规定 为防止发动机非包容性故障而导致飞机损伤，自本指令生效后， 除非已完成，要求进行下列工作： 1.本指令不适用于装有以下组件的CF6-80C2发动机:P/N为 1647M68G15的低压涡轮机匣;P/N为1862M62G01或1862M62G03的2级低 压涡轮壳体;P/N为1862M63G01或1863M62G03的3级低压涡轮壳体;P/N 为1864M62G01或1862M62G04的4级低压涡轮壳体。 2.在下次壳体分解暴露时，但不超过2010年12月31日，用下表所 列件号的产品更换2、3和4级涡轮壳体： 级 件号 2 2083M12G01， PCT2083M12G01， KT2083M12G01，或H042 3 2083M13G01， PCT2083M13G01， KT2083M13G01，或H042
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-A300-02 一. 标题： 检查 CF6-80C2 发动机
修正案号：39-3961
二. 适用范围： 所有在中国注册的安装CF6-80C2发动机得空客A300-600飞机 三. 参考文件： 1.FAA 适航指令 2003-02-07 修正案 39-13024 四. 原因、措施和规定 为防止发动机非包容性故障而导致飞机损伤，自本指令生效后， 除非已完成，要求进行下列工作： 1.本指令不适用于装有以下组件的CF6-80C2发动机:P/N为 1647M68G15的低压涡轮机匣;P/N为1862M62G01或1862M62G03的2级低 压涡轮壳体;P/N为1862M63G01或1863M62G03的3级低压涡轮壳体;P/N 为1864M62G01或1862M62G04的4级低压涡轮壳体。 2.在下次壳体分解暴露时，但不超过2010年12月31日，用下表所 列件号的产品更换2、3和4级涡轮壳体： 级 件号 2 2083M12G01， PCT2083M12G01， KT2083M12G01，或H042 3 2083M13G01， PCT2083M13G01， KT2083M13G01，或H042
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