由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2003-S076-01 一. 标题: 检查和更换旋翼刹车盘(RBD) 二. 适用范围: S-76A,B和C型直升机。
修正案号:39-3971
三. 参考文件: FAA AD 2003-04-15,修正案 39-13064,2003 年 2 月 14 日颁发。 四. 原因、措施和规定 为防止失效的旋翼刹车盘(RBD)损伤旋翼叶片以及附近的液压和 燃油管,从而导致直升机失去控制,必须完成以下工作,除非已事先 完成: 1、在下次飞行前,确定旋翼刹车盘的生产厂家和件号,完成以下 工作: (1)如果生产厂家是Goodyear,件号是76363-09101-102,则无 需做本指令规定的其他工作。 (2)如果生产厂家是BF Goodrich,件号是76363-09103-102且 件号是压制印在RBD上的,则无需做本指令规定的其他工作。 (3)如果生产厂家是Parker Hannifin Corporation (PHC),件 号是76363-09103-102且件号是电解蚀刻在RBD上的,将每个件号为 76363-09103-102且序号不是在38至379范围内的PHC RBD,用振动锤击 (vibropeen)方法将件号重新标识为P/N 76363-09103-105。结束本
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C AA C
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2003-S076-01 一. 标题: 检查和更换旋翼刹车盘(RBD) 二. 适用范围: S-76A,B和C型直升机。
修正案号:39-3971
三. 参考文件: FAA AD 2003-04-15,修正案 39-13064,2003 年 2 月 14 日颁发。 四. 原因、措施和规定 为防止失效的旋翼刹车盘(RBD)损伤旋翼叶片以及附近的液压和 燃油管,从而导致直升机失去控制,必须完成以下工作,除非已事先 完成: 1、在下次飞行前,确定旋翼刹车盘的生产厂家和件号,完成以下 工作: (1)如果生产厂家是Goodyear,件号是76363-09101-102,则无 需做本指令规定的其他工作。 (2)如果生产厂家是BF Goodrich,件号是76363-09103-102且 件号是压制印在RBD上的,则无需做本指令规定的其他工作。 (3)如果生产厂家是Parker Hannifin Corporation (PHC),件 号是76363-09103-102且件号是电解蚀刻在RBD上的,将每个件号为 76363-09103-102且序号不是在38至379范围内的PHC RBD,用振动锤击 (vibropeen)方法将件号重新标识为P/N 76363-09103-105。结束本
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