由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2003-E135-002 一. 标题: 注销适航指令的通知
修正案号:39-3995
二. 适用范围: 适用于序号为0005到0249的所有EC135型号飞机,且主旋翼作动器 件号为L673M20A1005,序号为0020,0026到0029。 三. 参考文件: LBA2002-396/2 LBA2002-396 四. 原因、措施和规定 接到主旋翼作动器生产厂家的通知,由于生产过程中的失误,一 些主旋翼作动器内伺服控制阀里少做了一个导流孔。当主伺服控制阀 出现卡阻需要伺服控制阀互动时,由于伺服控制阀里少了一个导流孔 而失去了旁通功能。一旦主伺服控制阀出现卡阻,将导致飞行控制系 统在相应轴上丧失控制功能。 适航指令2002-396要求检查主旋翼作动器的序号,由于存在的技 术问题己经解决,自本适航指令生效之日起取销 适航指令2002-396 中的要求。 五. 生效日期:2003 年 4 月 3 日
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-3995 注销适航指令的通知CAD2003-E135-002.pdf
中国民用航空总局
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C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2003-E135-002 一. 标题: 注销适航指令的通知
修正案号:39-3995
二. 适用范围: 适用于序号为0005到0249的所有EC135型号飞机,且主旋翼作动器 件号为L673M20A1005,序号为0020,0026到0029。 三. 参考文件: LBA2002-396/2 LBA2002-396 四. 原因、措施和规定 接到主旋翼作动器生产厂家的通知,由于生产过程中的失误,一 些主旋翼作动器内伺服控制阀里少做了一个导流孔。当主伺服控制阀 出现卡阻需要伺服控制阀互动时,由于伺服控制阀里少了一个导流孔 而失去了旁通功能。一旦主伺服控制阀出现卡阻,将导致飞行控制系 统在相应轴上丧失控制功能。 适航指令2002-396要求检查主旋翼作动器的序号,由于存在的技 术问题己经解决,自本适航指令生效之日起取销 适航指令2002-396 中的要求。 五. 生效日期:2003 年 4 月 3 日
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