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39-4020 检查机翼上部应急舱门门框边角处的ABS213 铆钉CAD2001-A320-14R1.pdf2页

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  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-12-13
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由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS

DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD2001-A320-14R1

修正案号:39-4020

一. 标题: 检查机翼上部应急舱门门框边角处的 ABS213 铆钉 二. 适用范围: 生产线号(MSN)在1167(含)以内的所有A319型和生产线号从 MSN0624到1141(含)的所有A320-200系列的飞机。 三. 参考文件: 1.DGAC AD 2003-147(B) 2.DGAC AD 2001-241(B) 3.AIRBUS SB A320-53-1147R02 或以后的修正. 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2001-A320-14,39-3292 在正常的飞机维护中,一个营运人报告有一颗位于机翼上方应急 舱门门框边角处的ABS213铆钉松动,在随后的对其他飞机的普查中发 现铆钉铆接厚度轻微超出了公差范围,长时间在这种情况下将会影响 机翼上方应急舱门门框的结构完整性,适航指令CAD2001-A320-14要求 根据SB A320-53-1147对受影响的铆钉进行一次检查,以确定是否有 铆钉松动或丢失。在这以后,一个营运人报告一些内部埋头孔不符合 设计要求,这同样会影响机翼上方应急舱门门框的结构完整性。本指 令重申CAD2001-A320-14的要求并且增加对受影响的铆钉内部埋头孔

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