由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-B737-07
修正案号：39-4065
一. 标题： 检查和更换起落架刹车系统和反推作动系统的液压储压器 二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、生产线号1至1033(含)的波音 737-100/200/200C系列飞机。 注1：本适航指令适用于上述所有型号的飞机，不管本适航指令要 求所涉及的区域是否经过改装、更换或修理。对那些经过改装、更换 或修理的飞机，如果所做的改装、更换或修理影响本适航指令要求的 实施，飞机所有人/营运人必须按照本适航指令F段要求获得等效的符 合性方法。其要求中应包含所做的改装、更换或修理对本适航指令所 针对的不安全状态的影响的评估；而且，如果该不安全状态没有被消 除，其要求中应包含针对这种不安全状态的具体的建议措施。 三. 参考文件： 1.FAA AD2003-11-03 修正案 39-13162 2.波音服务通告 737-32-1334 2000 年 05 月 11 日 3.波音服务通告 737-32-1334R1 2001 年 03 月 01 日 4.波音服务通告 737-78-1068 2000 年 06 月 08 日 5.波音服务通告 737-78-1068R1 2001 年 03 月 01 日 四. 原因、措施和规定 为防止活塞筒、活塞或端盖与液压储压器高速分离而伤害在储压
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-4065 检查和更换起落架刹车系统和反推作动系统的液压储压器CAD2003-B737-07.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-B737-07
修正案号：39-4065
一. 标题： 检查和更换起落架刹车系统和反推作动系统的液压储压器 二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、生产线号1至1033(含)的波音 737-100/200/200C系列飞机。 注1：本适航指令适用于上述所有型号的飞机，不管本适航指令要 求所涉及的区域是否经过改装、更换或修理。对那些经过改装、更换 或修理的飞机，如果所做的改装、更换或修理影响本适航指令要求的 实施，飞机所有人/营运人必须按照本适航指令F段要求获得等效的符 合性方法。其要求中应包含所做的改装、更换或修理对本适航指令所 针对的不安全状态的影响的评估；而且，如果该不安全状态没有被消 除，其要求中应包含针对这种不安全状态的具体的建议措施。 三. 参考文件： 1.FAA AD2003-11-03 修正案 39-13162 2.波音服务通告 737-32-1334 2000 年 05 月 11 日 3.波音服务通告 737-32-1334R1 2001 年 03 月 01 日 4.波音服务通告 737-78-1068 2000 年 06 月 08 日 5.波音服务通告 737-78-1068R1 2001 年 03 月 01 日 四. 原因、措施和规定 为防止活塞筒、活塞或端盖与液压储压器高速分离而伤害在储压
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