由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-B747-07 一. 标题： 检查、修理下货舱门结构
修正案号：39-4066
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、生产线号1至1255(含)的所有波音747 系列飞机。 注1：本适航指令适用于上述所有型号飞机，不管本适航指令要求 所涉及的区域是否经过改装、更换或修理。对那些经过改装、更换或 修理的飞机，如果所做的改装、更换或修理影响本适航指令要求的实 施，飞机所有人/营运人必须按照本适航指令F段要求申请获得等效的 符合性方法。其申请中应包含所做的改装、更换或修理对本适航指令 针对不安全状态影响的评估；而且，如果该不安全状态没有被消除， 其申请中应包含针对这种不安全状态的具体的建议措施。 三. 参考文件： 1. FAA AD2003-10-06 修正案 39-13151 2. 波音服务通告 747-53A2448R1 2002 年 04 月 04 日 3. 波音服务通告 747-53A2448 2000 年 09 月 28 日 四. 原因、措施和规定 为发现并修复下货舱门开口蒙皮、承力带和门槛加强筋的裂纹， 这些裂纹可能导致降低下货舱门开口的结构完整性并引起飞机的突然 释压，要求完成下述工作，已完成者除外：
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中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-B747-07 一. 标题： 检查、修理下货舱门结构
修正案号：39-4066
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、生产线号1至1255(含)的所有波音747 系列飞机。 注1：本适航指令适用于上述所有型号飞机，不管本适航指令要求 所涉及的区域是否经过改装、更换或修理。对那些经过改装、更换或 修理的飞机，如果所做的改装、更换或修理影响本适航指令要求的实 施，飞机所有人/营运人必须按照本适航指令F段要求申请获得等效的 符合性方法。其申请中应包含所做的改装、更换或修理对本适航指令 针对不安全状态影响的评估；而且，如果该不安全状态没有被消除， 其申请中应包含针对这种不安全状态的具体的建议措施。 三. 参考文件： 1. FAA AD2003-10-06 修正案 39-13151 2. 波音服务通告 747-53A2448R1 2002 年 04 月 04 日 3. 波音服务通告 747-53A2448 2000 年 09 月 28 日 四. 原因、措施和规定 为发现并修复下货舱门开口蒙皮、承力带和门槛加强筋的裂纹， 这些裂纹可能导致降低下货舱门开口的结构完整性并引起飞机的突然 释压，要求完成下述工作，已完成者除外：
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