由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-B146-02 一. 标题： 使用改进的 APU 进口软管
修正案号：39-4069
二. 适用范围： 完成过Modification:HCM30027A,HCM36019A或HCM30373A的 BAe146飞机。 三. 参考文件： CAA AD 007-04-2003 BAE SB 49-036-36019E Rev.4 四. 原因、措施和规定 由于现有的APU进口管子及封严结构会导致APU舱内空气被吸入机 舱，当APU舱内空气被污染时会降低客舱内空气质量。因此，本指令要 求完成下列工作: 在下一个APU计划被拆下或下一次飞机“C”检时（以先到者为准）， 采用带有经改进的封严和夹子的矩形金属波形管直接替换现有的橡胶 波形管。 五. 生效日期：2003 年 7 月 1 日 六. 颁发日期：2003 年 6 月 23 日
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-4069 使用改进的APU 进口软管CAD2003-B146-02.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-B146-02 一. 标题： 使用改进的 APU 进口软管
修正案号：39-4069
二. 适用范围： 完成过Modification:HCM30027A,HCM36019A或HCM30373A的 BAe146飞机。 三. 参考文件： CAA AD 007-04-2003 BAE SB 49-036-36019E Rev.4 四. 原因、措施和规定 由于现有的APU进口管子及封严结构会导致APU舱内空气被吸入机 舱，当APU舱内空气被污染时会降低客舱内空气质量。因此，本指令要 求完成下列工作: 在下一个APU计划被拆下或下一次飞机“C”检时（以先到者为准）， 采用带有经改进的封严和夹子的矩形金属波形管直接替换现有的橡胶 波形管。 五. 生效日期：2003 年 7 月 1 日 六. 颁发日期：2003 年 6 月 23 日
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