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39-4072 升降舵重力支撑结构裂纹检查CAD2003-B146-05.pdf2页

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  • 上传作者:航空
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由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD2003-B146-05 一. 标题: 升降舵重力支撑结构裂纹检查

修正案号:39-4072

二. 适用范围: 未完成Modification HCM00654A的BAe146飞机 三. 参考文件: CAA AD 006-04-2003 BAE Systems(Operations) SB ISB.27-037 Rev.3 四. 原因、措施和规定 由于飞机在使用中发现升降舵“G”重力支撑结构出现裂纹,如不采 取正确措施,支撑结构可能完全失效,这将给升降舵的控制造成重大 影响。因此,本指令要求完成下列工作: 按照BAE Systems(Operations) SB ISB.27-037 Rev.3的要求,对 “G”重力支撑架和中心螺栓附近区域的膜片的裂纹情况进行一次检查。 如果发现裂纹,需按SB中的要求进行修理。 五. 生效日期:2003 年 7 月 1 日 六. 颁发日期:2003 年 6 月 23 日 七. 联系人: 何金徕

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