由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2003-M900-02 一. 标题: 检查主旋翼叶片紧固螺栓
修正案号:39-4080
二. 适用范围: 装有件号为900R3100001-103的主旋翼叶片紧固螺栓,序号为900 -00008到900-00114的MD900型直升机。 三. 参考文件: 1、FAA 在 2003 年 7 月 2 日颁发的紧急适航指令 2003-14-51; 2、MD 直升机服务通告 SB900-092R1,颁发日期:2003 年 6 月 30 日。 四. 原因、措施和规定 为了防止主旋翼叶片紧固螺栓失效,引起主旋翼叶片脱落,造成 直升机失控。 除非事先已完成,在本指令生效后,下次飞行前,必须完成附件 中FAA紧急适航指令2003-14-51所要求的内容。 完成本指令可采取能确保安全的替代方法或调整完成的时间,但 必须得到适航部门的批准。 附件: EMERGENCY AIRWORTHINESS DIRECTIVE Aircraft Certification Service
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-4080 检查主旋翼叶片紧固螺栓CAD2003-M900-02.pdf
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C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2003-M900-02 一. 标题: 检查主旋翼叶片紧固螺栓
修正案号:39-4080
二. 适用范围: 装有件号为900R3100001-103的主旋翼叶片紧固螺栓,序号为900 -00008到900-00114的MD900型直升机。 三. 参考文件: 1、FAA 在 2003 年 7 月 2 日颁发的紧急适航指令 2003-14-51; 2、MD 直升机服务通告 SB900-092R1,颁发日期:2003 年 6 月 30 日。 四. 原因、措施和规定 为了防止主旋翼叶片紧固螺栓失效,引起主旋翼叶片脱落,造成 直升机失控。 除非事先已完成,在本指令生效后,下次飞行前,必须完成附件 中FAA紧急适航指令2003-14-51所要求的内容。 完成本指令可采取能确保安全的替代方法或调整完成的时间,但 必须得到适航部门的批准。 附件: EMERGENCY AIRWORTHINESS DIRECTIVE Aircraft Certification Service
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