由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-S076-02 一. 标题： 检查并更换主起落架刹车盘
修正案号：39-4090
二. 适用范围： 装有件号为5007555、5007555-1和5007555-2主起落架刹车组件的 S76A、B和C型直升机。 三. 参考文件： 1、FAA AD2003-14-18 修正案 39-13237，2003 年 7 月 8 日颁发； 2 、 SIKORSIKY 飞 机 公 司 2002 年 4 月 30 日 颁 发 的 ASB No.S76-32-27 和 2002 年 5 月 17 日颁发的 ASB No.S76-32-28； 3、飞机刹车系统公司 2002 年 4 月 10 日颁发的紧急服务通告 S76-32-A24（ASB A24） ； 4、飞机刹车系统公司 2002 年 5 月 15 日颁发的紧急服务通告 S76-32-A25（ASB A25） 。 四. 原因、措施和规定 为了防止刹车性能的下降，引起直升机失控，除非事先已完成， 必须完成下列要求: 1、在60天内，按下列文件确认主起落架刹车组件是否装有件号为 5014067的刹车盘: （1）对刹车组件P/N:5007555和5007555-1，飞机刹车系统公司 2002年4月10日颁发的紧急服务通告S76-32-A24（ASB A24）中第III节
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-S076-02 一. 标题： 检查并更换主起落架刹车盘
修正案号：39-4090
二. 适用范围： 装有件号为5007555、5007555-1和5007555-2主起落架刹车组件的 S76A、B和C型直升机。 三. 参考文件： 1、FAA AD2003-14-18 修正案 39-13237，2003 年 7 月 8 日颁发； 2 、 SIKORSIKY 飞 机 公 司 2002 年 4 月 30 日 颁 发 的 ASB No.S76-32-27 和 2002 年 5 月 17 日颁发的 ASB No.S76-32-28； 3、飞机刹车系统公司 2002 年 4 月 10 日颁发的紧急服务通告 S76-32-A24（ASB A24） ； 4、飞机刹车系统公司 2002 年 5 月 15 日颁发的紧急服务通告 S76-32-A25（ASB A25） 。 四. 原因、措施和规定 为了防止刹车性能的下降，引起直升机失控，除非事先已完成， 必须完成下列要求: 1、在60天内，按下列文件确认主起落架刹车组件是否装有件号为 5014067的刹车盘: （1）对刹车组件P/N:5007555和5007555-1，飞机刹车系统公司 2002年4月10日颁发的紧急服务通告S76-32-A24（ASB A24）中第III节
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