由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2003-MULT-32 一. 标题: 修改飞机飞行手册
修正案号:39-4112
二. 适用范围: 本适航指令适用于按任何类别审定的B737-600、B737-700、 B737-700C、B737-800、B757和B767系列飞机。 注:本适航指令与CAD2003-MULT-08,39-3956内容要求相似,该适 航指令适用于多种波音公司和麦克唐纳.道格拉斯公司的运输类飞机。 三. 参考文件: FAA AD 2003-14-08,39-13227 四. 原因、措施和规定 为防止飞行机组因为缺氧而造成的失能(incapacitation),以及 因此可能导致的飞机失控,本适航指令要求完成下面的工作,除非事 先已经完成: 1. 修改飞机飞行手册(AFM) 自本适航指令生效之日起90天内,对于列在本适航指令表一"对- "列中的适用的飞机型别,修改飞机飞行手册中紧急程序或非常规程序 (Non-Normal Procedure)章节中包含的有关急剧释压事件中佩戴氧 气面罩的程序内容,按适用情况,用本适航指令表一"用-中的内容" 列下的插表 (figure)编号中的内容替代表一"替代-"列下相应的内 容。上述修改工作可通过把本适航指令编号记录在适用的插表上,并
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-4112 修改飞机飞行手册CAD2003-MULT-32.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2003-MULT-32 一. 标题: 修改飞机飞行手册
修正案号:39-4112
二. 适用范围: 本适航指令适用于按任何类别审定的B737-600、B737-700、 B737-700C、B737-800、B757和B767系列飞机。 注:本适航指令与CAD2003-MULT-08,39-3956内容要求相似,该适 航指令适用于多种波音公司和麦克唐纳.道格拉斯公司的运输类飞机。 三. 参考文件: FAA AD 2003-14-08,39-13227 四. 原因、措施和规定 为防止飞行机组因为缺氧而造成的失能(incapacitation),以及 因此可能导致的飞机失控,本适航指令要求完成下面的工作,除非事 先已经完成: 1. 修改飞机飞行手册(AFM) 自本适航指令生效之日起90天内,对于列在本适航指令表一"对- "列中的适用的飞机型别,修改飞机飞行手册中紧急程序或非常规程序 (Non-Normal Procedure)章节中包含的有关急剧释压事件中佩戴氧 气面罩的程序内容,按适用情况,用本适航指令表一"用-中的内容" 列下的插表 (figure)编号中的内容替代表一"替代-"列下相应的内 容。上述修改工作可通过把本适航指令编号记录在适用的插表上,并
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