由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-B757-12R1 一. 标题： 发动机前后安装架的检查
修正案号：39-4120
二. 适用范围： 装有罗－罗RB211－535E4发动机的波音757飞机 三. 参考文件： 1.CAA 适航指令 004－08－2000R1 2.罗－罗服务通告 RB.211－71－5291R15 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2000-B757-12，39-3050 根据罗－罗服务通告RB.211－71－5291R15(2003年3月)的内容将 服务通告的级别降为"推荐"级，因此本指令取代CAD2000-B757-12 修 正案号:39-3050，改为执行CAD2002-MULT-24 修正案号:39-3674。 五. 生效日期：2003 年 8 月 16 日 六. 颁发日期：2003 年 8 月 14 日 七. 联系人： 杨 爽 民航西南管理局适航处
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-B757-12R1 一. 标题： 发动机前后安装架的检查
修正案号：39-4120
二. 适用范围： 装有罗－罗RB211－535E4发动机的波音757飞机 三. 参考文件： 1.CAA 适航指令 004－08－2000R1 2.罗－罗服务通告 RB.211－71－5291R15 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2000-B757-12，39-3050 根据罗－罗服务通告RB.211－71－5291R15(2003年3月)的内容将 服务通告的级别降为"推荐"级，因此本指令取代CAD2000-B757-12 修 正案号:39-3050，改为执行CAD2002-MULT-24 修正案号:39-3674。 五. 生效日期：2003 年 8 月 16 日 六. 颁发日期：2003 年 8 月 14 日 七. 联系人： 杨 爽 民航西南管理局适航处
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