由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-B146-06 一. 标题： 机身前段外部检查 二. 适用范围： 所有BAE146-100及BAE146-300型飞机
修正案号：39-4124
三. 参考文件： CAA AD 007-06-2003 BAE Systems(Operations) Service Bulletin ISB.53-167 四. 原因、措施和规定 由于有报告指出，在机身19框前端头节点附近的顶棚蒙皮壁板上 的化学腐蚀坑边缘出现了裂纹，本指令要求自通告ISB.53－167生效之 日起4000起落内或总计16000起落内（以后到者为准），按通告要求， 对前机身蒙皮进行涡流检查，以探测其裂纹。之后，以8000起落为间 隔，重复执行检查工作。 五. 生效日期：2003 年 8 月 19 日 六. 颁发日期：2003 年 8 月 19 日 七. 联系人： 何金徕 民航西北管理局适航处
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-B146-06 一. 标题： 机身前段外部检查 二. 适用范围： 所有BAE146-100及BAE146-300型飞机
修正案号：39-4124
三. 参考文件： CAA AD 007-06-2003 BAE Systems(Operations) Service Bulletin ISB.53-167 四. 原因、措施和规定 由于有报告指出，在机身19框前端头节点附近的顶棚蒙皮壁板上 的化学腐蚀坑边缘出现了裂纹，本指令要求自通告ISB.53－167生效之 日起4000起落内或总计16000起落内（以后到者为准），按通告要求， 对前机身蒙皮进行涡流检查，以探测其裂纹。之后，以8000起落为间 隔，重复执行检查工作。 五. 生效日期：2003 年 8 月 19 日 六. 颁发日期：2003 年 8 月 19 日 七. 联系人： 何金徕 民航西北管理局适航处
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