由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-T200-01 一. 标题： 检查鼻轮叉 二. 适用范围： EADS SOCATA 2184
修正案号：39-4136
生产的TB200飞机，序号为2054、2074至2155和
三. 参考文件： 1、DGAC AD 2003-285（A） 2、EADS SOCATA SB 10-138（2003 年 5 月发布） 四. 原因、措施和规定 在下一次定检但最迟不超过2003年12月31日，按照EADS SOCATA SB 10-138（2003年5月发布）的要求检查鼻轮叉(Nose Gear Fork)； 如果有必要，更换此部件。 完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成时间，但必 须得到适航当局的批准。 五. 生效日期：2003 年 9 月 3 日 六. 颁发日期：2003 年 9 月 2 日 七. 联系人： 赵 阳
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中国民用航空总局
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C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-T200-01 一. 标题： 检查鼻轮叉 二. 适用范围： EADS SOCATA 2184
修正案号：39-4136
生产的TB200飞机，序号为2054、2074至2155和
三. 参考文件： 1、DGAC AD 2003-285（A） 2、EADS SOCATA SB 10-138（2003 年 5 月发布） 四. 原因、措施和规定 在下一次定检但最迟不超过2003年12月31日，按照EADS SOCATA SB 10-138（2003年5月发布）的要求检查鼻轮叉(Nose Gear Fork)； 如果有必要，更换此部件。 完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成时间，但必 须得到适航当局的批准。 五. 生效日期：2003 年 9 月 3 日 六. 颁发日期：2003 年 9 月 2 日 七. 联系人： 赵 阳
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