由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2003-B777-05
修正案号:39-4173
一. 标题: 检查和更换外侧前缘缝翼封严组件 二. 适用范围: 生产线号为1至412(含)的B777系列飞机。 三. 参考文件: 1、FAA AD 2003-19-02,修正案号 39-13304,2003 年 9 月 10 日; 2、波音紧急服务通告 777-57A0034 修改版 7,2003 年 5 月 22 日 颁发。 四. 原因、措施和规定 为防止外侧前缘缝翼产生裂纹,这可能导致拱形板蒙皮(cove skin)的剥离,造成后缘楔形结构(trailing edge wedge)的结构损 伤或丢失,继而降低飞机的可控性,要求完成以下的工作,除非已事 先完成: 1、对所有飞机,自本指令生效之日起90天内,根据波音紧急服务 通告777-57A0034修改版7(2003年5月22日颁发)第6部分“封严垫裂缝 检查及更换封严组件”1-7段的要求,对外侧前缘缝翼封严组件进行详 细检查,看是封严垫是否丢失或是有裂缝。以上提及的服务通告内容 包括了更换封严组件、检查拱形板蒙皮表面及内部是否有裂纹、缝翼 调整检查、重复进行拱形蒙皮表面及内部检查、更换缝翼及缝翼调整 检查等。必须在适用的时间内,完成上述服务通告图1、表12至15(含)
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-4173 检查和更换外侧前缘缝翼封严组件CAD2003-B777-05.pdf
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C AA C
适
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指
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2003-B777-05
修正案号:39-4173
一. 标题: 检查和更换外侧前缘缝翼封严组件 二. 适用范围: 生产线号为1至412(含)的B777系列飞机。 三. 参考文件: 1、FAA AD 2003-19-02,修正案号 39-13304,2003 年 9 月 10 日; 2、波音紧急服务通告 777-57A0034 修改版 7,2003 年 5 月 22 日 颁发。 四. 原因、措施和规定 为防止外侧前缘缝翼产生裂纹,这可能导致拱形板蒙皮(cove skin)的剥离,造成后缘楔形结构(trailing edge wedge)的结构损 伤或丢失,继而降低飞机的可控性,要求完成以下的工作,除非已事 先完成: 1、对所有飞机,自本指令生效之日起90天内,根据波音紧急服务 通告777-57A0034修改版7(2003年5月22日颁发)第6部分“封严垫裂缝 检查及更换封严组件”1-7段的要求,对外侧前缘缝翼封严组件进行详 细检查,看是封严垫是否丢失或是有裂缝。以上提及的服务通告内容 包括了更换封严组件、检查拱形板蒙皮表面及内部是否有裂纹、缝翼 调整检查、重复进行拱形蒙皮表面及内部检查、更换缝翼及缝翼调整 检查等。必须在适用的时间内,完成上述服务通告图1、表12至15(含)
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