由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-E155-05 一. 标题： 改装座舱滑动门微调电门
修正案号：39-4195
二. 适用范围： 装有座舱滑动门但未执行MOD 0753C48改装的EC 155 B 和B1型直 升机 三. 参考文件： 1.DGAC AD 2003-372(A) 2.EUROCOPTER EC 155 紧急服务通告 No.52A015 或更新版本 四. 原因、措施和规定 为确保在座舱滑动门锁销没有完全锁好的情况下滑动门“DOORS”灯 能亮，在本指令生效后50飞行小时内，最迟不超过2003年12月31日， 先到为准，从所有的滑动门上拆下微调电门，按照参考文件中的紧急 服务通告2.B段的实施指南进行改装和调整。 完成本指令可采用能保证安全的替代方法或调整完成的时间，但 必须得到适航当局的批准。 五. 生效日期：2003 年 10 月 21 日 六. 颁发日期：2003 年 10 月 21 日
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C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-E155-05 一. 标题： 改装座舱滑动门微调电门
修正案号：39-4195
二. 适用范围： 装有座舱滑动门但未执行MOD 0753C48改装的EC 155 B 和B1型直 升机 三. 参考文件： 1.DGAC AD 2003-372(A) 2.EUROCOPTER EC 155 紧急服务通告 No.52A015 或更新版本 四. 原因、措施和规定 为确保在座舱滑动门锁销没有完全锁好的情况下滑动门“DOORS”灯 能亮，在本指令生效后50飞行小时内，最迟不超过2003年12月31日， 先到为准，从所有的滑动门上拆下微调电门，按照参考文件中的紧急 服务通告2.B段的实施指南进行改装和调整。 完成本指令可采用能保证安全的替代方法或调整完成的时间，但 必须得到适航当局的批准。 五. 生效日期：2003 年 10 月 21 日 六. 颁发日期：2003 年 10 月 21 日
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