由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-CRJ2-08 一. 标题： 检查发动机吊舱区域 IDG 电缆
修正案号：39-4212
二. 适用范围： 本指令适用于加拿大庞巴迪公司生产的序列号从7003至7269的 CRJ-200飞机 三. 参考文件： 1.FAA 2003-19-04 修正案号 39-13307 2.ASB A601R-24-091 2000 年 3 月 9 日 3.ASB A601R-24-091 修订版“A” 2000 年 5 月 10 日 4.ASB A601R-24-091 修订版“B” 2000 年 9 月 14 日 5.ASB A601R-24-091 修订版“C” 2001 年 2 月 1 日 6.CF-2000-17R1 2000 年 10 月 30 日 四. 原因、措施和规定 因IDG电线擦破导致的IDG电缆与防火墙隔板之间产生电弧，导致 空中起火或者失去电源。本指令生效后完成下列工作，除非事先已完 成： (1)对于在本CAD生效之前，已经按照庞巴迪紧急服务通告 A601R-24-091(颁布日期为2000年3月9日)或修订版A(颁布日期为2000 年5月10日)执行过改装或修理的飞机，在本CAD生效后550FH或2个月 内，以先到为准，确定发动机吊舱内保持左右IDG电缆的卡箍件号：
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-4212 检查发动机吊舱区域IDG 电缆CAD2003-CRJ2-08.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-CRJ2-08 一. 标题： 检查发动机吊舱区域 IDG 电缆
修正案号：39-4212
二. 适用范围： 本指令适用于加拿大庞巴迪公司生产的序列号从7003至7269的 CRJ-200飞机 三. 参考文件： 1.FAA 2003-19-04 修正案号 39-13307 2.ASB A601R-24-091 2000 年 3 月 9 日 3.ASB A601R-24-091 修订版“A” 2000 年 5 月 10 日 4.ASB A601R-24-091 修订版“B” 2000 年 9 月 14 日 5.ASB A601R-24-091 修订版“C” 2001 年 2 月 1 日 6.CF-2000-17R1 2000 年 10 月 30 日 四. 原因、措施和规定 因IDG电线擦破导致的IDG电缆与防火墙隔板之间产生电弧，导致 空中起火或者失去电源。本指令生效后完成下列工作，除非事先已完 成： (1)对于在本CAD生效之前，已经按照庞巴迪紧急服务通告 A601R-24-091(颁布日期为2000年3月9日)或修订版A(颁布日期为2000 年5月10日)执行过改装或修理的飞机，在本CAD生效后550FH或2个月 内，以先到为准，确定发动机吊舱内保持左右IDG电缆的卡箍件号：
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