由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2003-E120-02
修正案号:39-4224
一. 标题: 临时加固搭铁编织带和安装永久性连接系统 二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的EC 120B直升机 三. 参考文件: 1.FAA AD 2003-22-10 修正案:39-13358 2.欧直公司 EC 120 紧急电报 NO.67A009
2002 年 07 月 08 日
四. 原因、措施和规定 为了防止因搭铁编织带的固定不牢固而限制驾驶杆的行程,进而 导致直升机失控,要求完成以下工作,除非事先已经完成: A、 在10小时的使用时间内, 按照法国欧直公司紧急电报NO.67A008 的2.B段施工说明的要求,临时加固电气搭铁编织带或为搭铁编织带安 装永久的连接系统。 B、在500小时的使用时间或12个月内,以先到为准,按照上述紧 急电报的2.B.2和2.B.3段施工说明的要求,为搭铁编织带安装永久的 连接系统。 C、完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间, 但必须得到航当局的批准。 五. 生效日期:2003 年 12 月 10 日
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中国民用航空总局
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C AA C
适
航
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2003-E120-02
修正案号:39-4224
一. 标题: 临时加固搭铁编织带和安装永久性连接系统 二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的EC 120B直升机 三. 参考文件: 1.FAA AD 2003-22-10 修正案:39-13358 2.欧直公司 EC 120 紧急电报 NO.67A009
2002 年 07 月 08 日
四. 原因、措施和规定 为了防止因搭铁编织带的固定不牢固而限制驾驶杆的行程,进而 导致直升机失控,要求完成以下工作,除非事先已经完成: A、 在10小时的使用时间内, 按照法国欧直公司紧急电报NO.67A008 的2.B段施工说明的要求,临时加固电气搭铁编织带或为搭铁编织带安 装永久的连接系统。 B、在500小时的使用时间或12个月内,以先到为准,按照上述紧 急电报的2.B.2和2.B.3段施工说明的要求,为搭铁编织带安装永久的 连接系统。 C、完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间, 但必须得到航当局的批准。 五. 生效日期:2003 年 12 月 10 日
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