由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-A340-18
修正案号：39-4227
一. 标题： 检查 Argo-Tech 或 Intertechnique 厂家通气浮子活门 二. 适用范围： 适合于空客A340-211，-212，-213，-311，-312和-313所有系列 飞机 三. 参考文件： DGAC AD2003-408(B) AIRBUS SB A340-28-4100 (或以后经批准的修订版) AIRBUS SB A340-28-4101 (或以后经批准的修订版) 四. 原因、措施和规定 根据客户反映:在A330/340飞机上，安装在可配平水平安定面 （THS） 末端的燃油通气系统的Argo-Tech厂家通气浮子活门 （PN） 61600 或Intertechnique厂家通气浮子活门（PN）L87-13-001因为环境因素 而疲劳损坏并超过产品的限定标准。因损坏而引起的部件（特别是金 属部件）在油箱内自由移动可能产生火源，会引起火花或增加静电荷 和/或结构损坏。如果不采取措施，可能会发生潜在的灾难性事件。颁 发此AD的目的是对通气浮子活门进行重复检查。 本指令生效后必须完成下列工作（除非事先已经完成）: 1.按空客SB A340-28-4100和A340-28-4101要求，对左右油箱通气 系统的通气浮子活门做一次详细的孔探检查。
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn
本文链接地址：39-4227 检查Argo-Tech 或Intertechnique 厂家通气浮子活门CAD2003-A340-18.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-A340-18
修正案号：39-4227
一. 标题： 检查 Argo-Tech 或 Intertechnique 厂家通气浮子活门 二. 适用范围： 适合于空客A340-211，-212，-213，-311，-312和-313所有系列 飞机 三. 参考文件： DGAC AD2003-408(B) AIRBUS SB A340-28-4100 (或以后经批准的修订版) AIRBUS SB A340-28-4101 (或以后经批准的修订版) 四. 原因、措施和规定 根据客户反映:在A330/340飞机上，安装在可配平水平安定面 （THS） 末端的燃油通气系统的Argo-Tech厂家通气浮子活门 （PN） 61600 或Intertechnique厂家通气浮子活门（PN）L87-13-001因为环境因素 而疲劳损坏并超过产品的限定标准。因损坏而引起的部件（特别是金 属部件）在油箱内自由移动可能产生火源，会引起火花或增加静电荷 和/或结构损坏。如果不采取措施，可能会发生潜在的灾难性事件。颁 发此AD的目的是对通气浮子活门进行重复检查。 本指令生效后必须完成下列工作（除非事先已经完成）: 1.按空客SB A340-28-4100和A340-28-4101要求，对左右油箱通气 系统的通气浮子活门做一次详细的孔探检查。
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn
本文链接地址：39-4227 检查Argo-Tech 或Intertechnique 厂家通气浮子活门CAD2003-A340-18.pdf
自定义标签： 
