由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-R044-02
修正案号：39-4239
一. 标题： 检查主旋翼旋转倾转盘的紧固件螺栓 二. 适用范围： R44及R44 II型直升机 三. 参考文件： 1、FAA 紧急适航指令 2003-24-51，2003 年 11 月 23 日颁发； 2、 Robinson 直升机公司服务通告 SB-51， 2003 年 11 月 24 日颁发。 四. 原因、措施和规定 为防止主旋翼旋转倾转盘的紧固件螺栓失效，并可能因此螺栓打 在尾旋翼桨叶上，导致直升机失去控制，要求完成以下工作，除非已 事先完成: 1、在下次飞行前，除了本指令第3段中提到的序号外，所有R44及 R44 II型直升机必须: （1）确定在2003年2月7日以后，是否有在本指令图1所示区域做 过任何的维护工作，以及确认是否有因任何原因更换过图1中所示件号 为NAS6605-31的螺栓。 （2）如果在2003年2月7日以后换过任何螺栓，或不能确定是否更 换过螺栓，将螺栓头部的涂层擦去以显露出该螺栓的生产商识别标记， 确认有关标记是否为“01DO”。 2、 如果根据上述1 2） （ 段要求确定螺栓的生产商识别标记为“01DO”，
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中国民用航空总局
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C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-R044-02
修正案号：39-4239
一. 标题： 检查主旋翼旋转倾转盘的紧固件螺栓 二. 适用范围： R44及R44 II型直升机 三. 参考文件： 1、FAA 紧急适航指令 2003-24-51，2003 年 11 月 23 日颁发； 2、 Robinson 直升机公司服务通告 SB-51， 2003 年 11 月 24 日颁发。 四. 原因、措施和规定 为防止主旋翼旋转倾转盘的紧固件螺栓失效，并可能因此螺栓打 在尾旋翼桨叶上，导致直升机失去控制，要求完成以下工作，除非已 事先完成: 1、在下次飞行前，除了本指令第3段中提到的序号外，所有R44及 R44 II型直升机必须: （1）确定在2003年2月7日以后，是否有在本指令图1所示区域做 过任何的维护工作，以及确认是否有因任何原因更换过图1中所示件号 为NAS6605-31的螺栓。 （2）如果在2003年2月7日以后换过任何螺栓，或不能确定是否更 换过螺栓，将螺栓头部的涂层擦去以显露出该螺栓的生产商识别标记， 确认有关标记是否为“01DO”。 2、 如果根据上述1 2） （ 段要求确定螺栓的生产商识别标记为“01DO”，
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