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防除冰雨装置及燃油系统.pdf3页

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  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-03-13
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航空知識-防除冰雨裝置及燃油系統
壹、防除冰雨裝置(Ice and rain protection system)
防冰裝置(Anti-icing system)是在飛行中不使機身結冰或著冰的裝置。而將附著於機身 上的冰予以除去的裝置,則稱為除冰裝置(De-icing system) 。另外去除擋風玻璃上的雨滴,則 稱為除雨裝置(Rain protection system) 。 一、防冰裝置 飛行中,為防止機翼的前緣、發動機進氣口、螺旋槳槳葉前緣、天線、空速管以及駕駛 艙的擋風玻璃等因低溫著冰的防護機能裝置。噴射客機都使用自發動機導引出的熱空氣,導 入機翼前緣或發動機進氣口,以防著冰。特別在波音 747-400、777 兩款機種,為測出初期的 著冰狀況,在機身的前端設置有著冰探測器。一旦察知有著冰現象,系統就會自動除冰。另 外在空速管系統以及駕駛艙擋風玻璃上則裝設有電熱裝置,以加熱方式來防止著冰。 在冬季降雪或嚴寒季節時飛航,也有於執行飛行任務前,於地面時就在機身上噴灑防冰 液(特別是機翼部位)以防止著冰。 二、除冰裝置 螺旋槳飛機如 ATR-72-400 的機翼前緣,所裝設的前緣膠套就是一個例子。這是將壓縮空 氣送到前緣膠套,藉由膨脹膠套的方式,將表面上著冰除去的裝置。 三、除雨裝置 這是除去駕駛艙擋風玻璃上的雨滴或雪花,以維持良好視線的裝置。波音 747 機上於正、 副駕駛座前擋風玻璃上各裝有一支雨刷,並且有兩種速度選擇。麥道 MD-11、波音 777 也使 用可間歇式運作的雨刷。777 其中央部位的兩片擋風玻璃上施有一層排雨薄膜來除雨;麥道 DC-8 型機則是藉由發動機導出的壓縮空氣(Pneumatic air)在擋風玻璃前噴出,形成一道氣幕 以除去雨滴。

貳、燃油系統(Fuel system)
燃油系統包括儲存燃油的燃油箱(Fuel tank) ,由外部輸送到燃油箱的燃油補給裝置(Fuel fill system)或稱加油裝置(Fuel feed system) ,以及在緊急時,將機身內的燃油排放於機外的 燃油排放裝置(Fuel dump(jettsion) system) 。另外,為使燃油箱內液面壓力與外氣壓相等, 所裝設的燃油通氣系統(Fuel vent system)等各種系統及指示儀錶裝置組成。 在駕駛艙內的指示儀錶裝置,有指示油箱內燃油殘量,以重量單位表示(磅或公斤)的 油量表(Fuel quantity gauge) 、指示供給各發動機燃油壓力(每平方英呎╱磅)的燃油壓力表 (Fuel pressure gauge) ,警告燃油供給壓力降低的警告燈(Warning light) ,指示單位時間燃油


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