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  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-03-13
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航空知識-飛行計劃
所謂飛行計劃表(Flight Plan Bill)是事先決定好由起飛到降落究竟如何飛行的計劃。其 實施目的是搭載旅客,運送貨物之飛航上,不僅僅要注意安全,而且要照時間表,經濟而舒 適地飛行。飛行計劃表有提交給航管單位的航管飛行計劃表,與航空公司為飛航準備或航務 管理上所必要之航空公司飛行計劃表。

壹、航管飛行計劃表
依照航空法規定,航空公司有義務提交航管飛行計劃表(ATC flight plan)給航管機關並 取得認可。提交飛行之預定計劃或必要之資訊給航管機關,主要著眼於防止空中撞機,維護 飛航安全,確保在緊急事故發生時,能迅速而且適切的展開搜索救援活動之目的。在飛行計 劃表內,有飛機之國籍編碼、登記號碼、無線電之呼叫代號、機型、機長姓名、採取儀表飛 行或目視飛行方式之區別、起飛地跟起飛時間、巡航高度時之對空速度、使用的通訊設備、 替代機場、所裝載燃料之可能飛行時間、搭載人數,與其他有關航管、搜索、救難之參考事 項。飛行計劃表通常由運航簽派員(Dispatcher)所製作,經機長同意後,取得航管單位認可 方為有效。我們把提交飛行計劃表稱為「報備」 (File) ,經由管制台給予機長認可則稱為「許 可」 (Clearance) 。

貳、航空公司飛行計劃表
航空公司飛行計劃表(Company Flight Plan)是為找尋最合適之航線,同時確認飛機重量 在限制值內的一項表格,通常由航務簽派員(Dispatcher)所製作,經機長同意後成立。具體 上是依照以下程序作成。首先,先查詢所使用之機型,由旅客與貨運之訂位狀況來預算酬載 (Pay Load) 。 酬載之多少與飛機總重量相關,也影響燃料消耗量。如果其內容包含危險物品或動物時, 處理就必須給予特別注意。還要檢討依照氣象資料,預計到達時降落機場,或替代機場之預 報天候能否安全降落,途中氣候如何(有無颱風或惡劣氣候、風向、風速、噴射氣流之位置、 強度等) ,還要依照飛航公告(NOTAM)確認助航設施或通信設施之動作狀態,禁止飛行區 域之有無等。 綜合檢討這些要素,決定飛行時間短而且快適的預定飛行航線,將這航線描到航圖上, 分成幾區,在各區上預測其風向、風速、計算飛行時間及燃料消耗量,反覆將這些計算起來, 就可算出總飛行時間和總燃料消耗量。飛機之裝載燃料之多少,由預計燃料消耗量加上預備 燃料來決定。裝載燃料加上酬載決定起飛重量,要確認這項數值不得超過起飛許可重量,如 果超出就必需卸下部份貨物或旅客。


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