伴我启航
★机载VOR设备使用详解★
有些概念需要不厌其烦地重复，以免混淆，也便于下文直接引用其英文缩写： VOR Nav1 , Nav2 OBI OBS CDI Flag Very high frequency Omni-bearing Range, 地面台站发送的甚高频全向无线电 信标（信号） 机载VOR信号（及ILS信号）接收机 Omni-Bearing Indicator, 与 Nav 连接、位于主飞行仪表板右侧的整个圆形表 头 Omni-Bearing Selector, OBI 左下角的旋钮，它使刻度盘转动 Course Deviation Indicator, OBI 的垂直指针 OBI 中间偏右的三角形标志，有三个状态： To/From/Off
注：Nav2是单纯的VOR接收机，Nav1既可用作ILS接收机，又可用作VOR接收机。Nav1作 VOR使用时与Nav2是一样的。下面以Nav2为例说明VOR的使用方法。
★VOR设备使用详解★
按Shift-2打开电子设备控制面板，调好Nav2的频率接收信号。 在Nav接收到信号前(Flag为“OFF”)，旋转OBS旋钮（用mouse连续点击它）也会令刻度盘 转动，但这时CDI指针是不会动的。 接收到信号后(Flag为“To”或“From”)，旋转OBS旋钮令刻度盘转动的同时，CDI会根据 OBS读数、飞机与地面台站的相对位置偏移。
一、测定方向 方法有两种： （1）旋转OBS，直至Flag指示为“To”，即三角形向上，并且CDI指针位于中间，假设此 时OBI刻度盘顶上读数为270，那么：飞机沿270度航向（向西飞）可飞至台站上空。
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：机载VOR设备使用详解.pdf
★机载VOR设备使用详解★
有些概念需要不厌其烦地重复，以免混淆，也便于下文直接引用其英文缩写： VOR Nav1 , Nav2 OBI OBS CDI Flag Very high frequency Omni-bearing Range, 地面台站发送的甚高频全向无线电 信标（信号） 机载VOR信号（及ILS信号）接收机 Omni-Bearing Indicator, 与 Nav 连接、位于主飞行仪表板右侧的整个圆形表 头 Omni-Bearing Selector, OBI 左下角的旋钮，它使刻度盘转动 Course Deviation Indicator, OBI 的垂直指针 OBI 中间偏右的三角形标志，有三个状态： To/From/Off
注：Nav2是单纯的VOR接收机，Nav1既可用作ILS接收机，又可用作VOR接收机。Nav1作 VOR使用时与Nav2是一样的。下面以Nav2为例说明VOR的使用方法。
★VOR设备使用详解★
按Shift-2打开电子设备控制面板，调好Nav2的频率接收信号。 在Nav接收到信号前(Flag为“OFF”)，旋转OBS旋钮（用mouse连续点击它）也会令刻度盘 转动，但这时CDI指针是不会动的。 接收到信号后(Flag为“To”或“From”)，旋转OBS旋钮令刻度盘转动的同时，CDI会根据 OBS读数、飞机与地面台站的相对位置偏移。
一、测定方向 方法有两种： （1）旋转OBS，直至Flag指示为“To”，即三角形向上，并且CDI指针位于中间，假设此 时OBI刻度盘顶上读数为270，那么：飞机沿270度航向（向西飞）可飞至台站上空。
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