航空知識－駕駛艙儀表顯示及線傳飛控系統
壹、駕駛艙儀表顯示
隨著飛機的發展，各項系統愈形複雜。飛行員面前的儀表數量也愈多，儀表的顯示方式 也愈趨複雜化。將分散於多數儀表上的資訊，費心的以更少數的儀表綜合整理顯示，這就是 如麥道 DC-8、DC-10 及波音 747 客機上的姿勢指示儀（ADI, Attitude Director Indicator） 、水平 位置指示儀（HSI, Horizontal Situation Indicator）等儀表。 然而這些儀表都為機械式，只是單單將其綜合集中，故有其限度。因此在波音 767 及空 中巴士 A310 以後研製、量產的商用機，都使用最新的電腦及顯示技術，用彩色陰極射線管 （CRT, Cathode Ray Tube）來顯示，最新的波音 777 更使用彩色液晶顯示器（LCD, Liquid Crystal Display） 。 一、電子飛航儀表系統 電子飛航儀表系統（EFIS, Electronic Flight Instrument System）是包括了以彩色來顯示飛機 姿勢的電子式姿勢指示儀和同樣以彩色顯示飛機位置的電子式水平位置指示儀的兩者總稱。 (1)電子姿勢指示儀 電子式姿勢指示儀（EADI, Electronic Attitude Director Indicator）是將以往的 ADI 更換成寬 6 英吋、長 5.5 英吋的彩色 CRT 儀表，除原來 ADI 所表示的俯仰角 （Pitch angle） 、側滾角 （Roll angle）及飛航指示（Flight Director）等指示之外，還有電波高度、空速、自動駕駛系統、自 動推力調整系統的動作模式，為一綜合性儀表。 (2)電子水平位置指示儀 電子水平位置指示儀（EHSI, Electronic Horizontal Situation Indicator）是用以往的 HSI 更新 成彩色 CRT 儀表，除原來 HIS 所表示的以外，再加上機場、跑道、VOR/DME 等助航設施、 航道、飛航路線等在飛航管理系統（FMS, Flight Management System）裡所記憶的飛航資訊用 圖像產生器（Symbol Generator）以映像表示出來，同時風向、風速及到下一個航線參考點 （Waypoint）的距離，到達時間皆可顯示。甚至氣象雷達的影像也可顯示。 二、初級飛航顯示器 初級飛航顯示器（PFD, Primary Flight Display）是波音 747-400、麥道 MD-11 及空中巴士 A320 所使用的 CRT，尺寸比波音 767、空中巴士 A310 使用者更大（747-400 用 8 英吋） ，並為 更先進的整合式儀表。 且為取代 EADI 的彩色 CRT，除 EADI 資訊外，還加上速度表、氣壓高度表、升降高度表。 而且飛航管理系統（FMS, Flight Management System）電腦所計算出來的 V1、VR、VMO / MMO 等有關速度的資訊，都能自動顯示出來。
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：驾驶舱仪表显示及线传飞控系统.pdf
壹、駕駛艙儀表顯示
隨著飛機的發展，各項系統愈形複雜。飛行員面前的儀表數量也愈多，儀表的顯示方式 也愈趨複雜化。將分散於多數儀表上的資訊，費心的以更少數的儀表綜合整理顯示，這就是 如麥道 DC-8、DC-10 及波音 747 客機上的姿勢指示儀（ADI, Attitude Director Indicator） 、水平 位置指示儀（HSI, Horizontal Situation Indicator）等儀表。 然而這些儀表都為機械式，只是單單將其綜合集中，故有其限度。因此在波音 767 及空 中巴士 A310 以後研製、量產的商用機，都使用最新的電腦及顯示技術，用彩色陰極射線管 （CRT, Cathode Ray Tube）來顯示，最新的波音 777 更使用彩色液晶顯示器（LCD, Liquid Crystal Display） 。 一、電子飛航儀表系統 電子飛航儀表系統（EFIS, Electronic Flight Instrument System）是包括了以彩色來顯示飛機 姿勢的電子式姿勢指示儀和同樣以彩色顯示飛機位置的電子式水平位置指示儀的兩者總稱。 (1)電子姿勢指示儀 電子式姿勢指示儀（EADI, Electronic Attitude Director Indicator）是將以往的 ADI 更換成寬 6 英吋、長 5.5 英吋的彩色 CRT 儀表，除原來 ADI 所表示的俯仰角 （Pitch angle） 、側滾角 （Roll angle）及飛航指示（Flight Director）等指示之外，還有電波高度、空速、自動駕駛系統、自 動推力調整系統的動作模式，為一綜合性儀表。 (2)電子水平位置指示儀 電子水平位置指示儀（EHSI, Electronic Horizontal Situation Indicator）是用以往的 HSI 更新 成彩色 CRT 儀表，除原來 HIS 所表示的以外，再加上機場、跑道、VOR/DME 等助航設施、 航道、飛航路線等在飛航管理系統（FMS, Flight Management System）裡所記憶的飛航資訊用 圖像產生器（Symbol Generator）以映像表示出來，同時風向、風速及到下一個航線參考點 （Waypoint）的距離，到達時間皆可顯示。甚至氣象雷達的影像也可顯示。 二、初級飛航顯示器 初級飛航顯示器（PFD, Primary Flight Display）是波音 747-400、麥道 MD-11 及空中巴士 A320 所使用的 CRT，尺寸比波音 767、空中巴士 A310 使用者更大（747-400 用 8 英吋） ，並為 更先進的整合式儀表。 且為取代 EADI 的彩色 CRT，除 EADI 資訊外，還加上速度表、氣壓高度表、升降高度表。 而且飛航管理系統（FMS, Flight Management System）電腦所計算出來的 V1、VR、VMO / MMO 等有關速度的資訊，都能自動顯示出來。
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