由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2002-MULT-61 一. 标题： 检查 PT6A 系列发动机涡轮排气管
修正案号：39-3892
二. 适用范围： 所有普惠加拿大（P&WC） PT6A-6,PT6A-6A,PT6A-6B,PT6A-11,PT6A-11AG,PT6A-15AG,PT6A-20,P T6A-20A,PT6A-20B,PT6A-21,PT6A-25,PT6A-25A,PT6A-25C,PT6A-27,P T6A-28,PT6A-34,PT6A-34AG,PT6A-34B,PT6A-36,PT6A-110,PT6A-112, PT6A-135,PT6A-135A系列发动机。 三. 参考文件： 1.CF-2002-47； 2.P&WC 服务通告 SB1610,1610R1； 3.P&WC 服务通告 SB12173。 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1999-MULT-04，39-2425 CAD1999-MULT-04(1999年1月18日颁布，参考加拿大运输部适航指 令CF-98-41)要求检查PT6A系列发动机涡轮排气管以确定是否内管已 由加拿大温尼伯(Winnipeg)Standard Aero Limited（SAL）公司使用 不符合标准的气体保护钨电极电弧焊（GTAW）处理替代P&WC规定的电 阻焊（焊合或缝合）处理。对涡轮排气管所进行不正确焊接修理可能
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：检查PT6A 系列发动机涡轮排气管.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2002-MULT-61 一. 标题： 检查 PT6A 系列发动机涡轮排气管
修正案号：39-3892
二. 适用范围： 所有普惠加拿大（P&WC） PT6A-6,PT6A-6A,PT6A-6B,PT6A-11,PT6A-11AG,PT6A-15AG,PT6A-20,P T6A-20A,PT6A-20B,PT6A-21,PT6A-25,PT6A-25A,PT6A-25C,PT6A-27,P T6A-28,PT6A-34,PT6A-34AG,PT6A-34B,PT6A-36,PT6A-110,PT6A-112, PT6A-135,PT6A-135A系列发动机。 三. 参考文件： 1.CF-2002-47； 2.P&WC 服务通告 SB1610,1610R1； 3.P&WC 服务通告 SB12173。 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1999-MULT-04，39-2425 CAD1999-MULT-04(1999年1月18日颁布，参考加拿大运输部适航指 令CF-98-41)要求检查PT6A系列发动机涡轮排气管以确定是否内管已 由加拿大温尼伯(Winnipeg)Standard Aero Limited（SAL）公司使用 不符合标准的气体保护钨电极电弧焊（GTAW）处理替代P&WC规定的电 阻焊（焊合或缝合）处理。对涡轮排气管所进行不正确焊接修理可能
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