中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2005-B757-02
修正案号:39-4746
一. 标题: 检查发动机吊架 二. 适用范围: 本适航指令适用于按任何类别审定的,线号从1到1018(含1和 1018) ,装有罗.罗公司RB211发动机的波音757系列飞机。 三. 参考文件: 1.FAA AD 2005-02-10Boeing,修正案号:39-13955; 2.Boeing ASB757-54A0045 (适用于 B757-200 系列飞机,2003 年 5 月 22 日颁发) ; 3.Boeing ASB757-54A0046 (适用于 B757-300 系列飞机,2003 年 5 月 29 日颁发) 。 四. 原因、措施和规定 1. 为 防 止 渗 漏 的 可 燃 液 体 进 入 存 在 点 火 源 的 发 动 机 吊 架 内 室 (interior compartment) ,从而可能导致可燃液体被点燃和发生非包 容性的火情,故颁发本指令。 2. 除非已经完成,应采取如下措施: 2.1 在 本 指 令 生 效 后 3000 飞 行 小 时 内 , 完 成 紧 急 服 务 通 告 Boeing ASB757-54A0045 (适用于B757-200系列飞机,2003年5月22日颁发) 或Boeing ASB757-54A0046 (适用于B757-300系列飞机,2003年5月29 日颁发)中“完成指令”(Accomplishment Instructions)中第1部分 规定的所有措施:对发动机吊架中液压管路的支架及紧固件进行详细
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:检查发动机吊架.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2005-B757-02
修正案号:39-4746
一. 标题: 检查发动机吊架 二. 适用范围: 本适航指令适用于按任何类别审定的,线号从1到1018(含1和 1018) ,装有罗.罗公司RB211发动机的波音757系列飞机。 三. 参考文件: 1.FAA AD 2005-02-10Boeing,修正案号:39-13955; 2.Boeing ASB757-54A0045 (适用于 B757-200 系列飞机,2003 年 5 月 22 日颁发) ; 3.Boeing ASB757-54A0046 (适用于 B757-300 系列飞机,2003 年 5 月 29 日颁发) 。 四. 原因、措施和规定 1. 为 防 止 渗 漏 的 可 燃 液 体 进 入 存 在 点 火 源 的 发 动 机 吊 架 内 室 (interior compartment) ,从而可能导致可燃液体被点燃和发生非包 容性的火情,故颁发本指令。 2. 除非已经完成,应采取如下措施: 2.1 在 本 指 令 生 效 后 3000 飞 行 小 时 内 , 完 成 紧 急 服 务 通 告 Boeing ASB757-54A0045 (适用于B757-200系列飞机,2003年5月22日颁发) 或Boeing ASB757-54A0046 (适用于B757-300系列飞机,2003年5月29 日颁发)中“完成指令”(Accomplishment Instructions)中第1部分 规定的所有措施:对发动机吊架中液压管路的支架及紧固件进行详细
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