由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2003-B737-08 一. 标题: 检查机身蒙皮搭接
修正案号:39-4087
二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的、生产线号292至2947(含)的波音 737-200/-200C/-300/-400/-500系列飞机 三. 参考文件: 1.FAA AD 2003-14-06 COR 修正案 39-13225 2.波音服务通告 737-53-1179R2 2001 年 10 月 25 日 四. 原因、措施和规定 为防止因机身搭接处疲劳裂纹导致飞机快速释压,要求完成下述 工作,事先已完成者除外: 检查要求 A.在本指令A(1)或A(2)段规定的适用的时间内:对机身站位259至 1016之间的所有搭接处的上排铆钉处的机身蒙皮进行一次详细的外部 检查,以确定是否有裂纹,机翼-机身整流罩下的机身搭接除外。之后 以不超过500飞行循环为间隔进行重复检查,直到本指令B段规定的最 终措施完成为止。 (1)对于生产线号611至2869(含)的飞机:在累计达到20000总飞 行循环之前,或本指令生效后的20天之内,以后到为准。 (2)对于生产线号292至610(含)和2870至2947(含)的飞机:在累
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中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2003-B737-08 一. 标题: 检查机身蒙皮搭接
修正案号:39-4087
二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的、生产线号292至2947(含)的波音 737-200/-200C/-300/-400/-500系列飞机 三. 参考文件: 1.FAA AD 2003-14-06 COR 修正案 39-13225 2.波音服务通告 737-53-1179R2 2001 年 10 月 25 日 四. 原因、措施和规定 为防止因机身搭接处疲劳裂纹导致飞机快速释压,要求完成下述 工作,事先已完成者除外: 检查要求 A.在本指令A(1)或A(2)段规定的适用的时间内:对机身站位259至 1016之间的所有搭接处的上排铆钉处的机身蒙皮进行一次详细的外部 检查,以确定是否有裂纹,机翼-机身整流罩下的机身搭接除外。之后 以不超过500飞行循环为间隔进行重复检查,直到本指令B段规定的最 终措施完成为止。 (1)对于生产线号611至2869(含)的飞机:在累计达到20000总飞 行循环之前,或本指令生效后的20天之内,以后到为准。 (2)对于生产线号292至610(含)和2870至2947(含)的飞机:在累
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