由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-B767-11
修正案号：39-4115
一. 标题： 检查两翼的内侧后缘襟翼环形接头 二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的线号为1至749 （含） 的波音767系列飞机。 注1:本适航指令适用于上述所有型号的飞机，无论本适航指令要 求所涉及的区域是否经过改装、更换或修理。对那些经过改装、更换 或修理的飞机，如果所做的改装、更换或修理影响到本适航指令要求 的实施， 飞机所有人/营运人采用的等效方法必须按照本适航指令K （1） 段要求获得批准。其方法中应包含所做的改装、更换或修理对本适航 指令所阐述的不安全状态影响的评估；而且，如果该不安全状态没有 被消除，其要求中应包含针对这种不安全状态的具体的建议措施。 三. 参考文件： 1．FAA AD 2003-14-09 修正案：39-13228 2．波音紧急服务通告 SB767-57A0066R1 1998 年 08 月 06 日 3．波音紧急服务通告 SB767-57A0066R2 1999 年 02 月 18 日 4．波音紧急服务通告 SB767-57A0066R3 2001 年 12 月 19 日 5．CAD1998-B767-06 修正案：39-2361 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1998-B767-06，39-2361
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-B767-11
修正案号：39-4115
一. 标题： 检查两翼的内侧后缘襟翼环形接头 二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的线号为1至749 （含） 的波音767系列飞机。 注1:本适航指令适用于上述所有型号的飞机，无论本适航指令要 求所涉及的区域是否经过改装、更换或修理。对那些经过改装、更换 或修理的飞机，如果所做的改装、更换或修理影响到本适航指令要求 的实施， 飞机所有人/营运人采用的等效方法必须按照本适航指令K （1） 段要求获得批准。其方法中应包含所做的改装、更换或修理对本适航 指令所阐述的不安全状态影响的评估；而且，如果该不安全状态没有 被消除，其要求中应包含针对这种不安全状态的具体的建议措施。 三. 参考文件： 1．FAA AD 2003-14-09 修正案：39-13228 2．波音紧急服务通告 SB767-57A0066R1 1998 年 08 月 06 日 3．波音紧急服务通告 SB767-57A0066R2 1999 年 02 月 18 日 4．波音紧急服务通告 SB767-57A0066R3 2001 年 12 月 19 日 5．CAD1998-B767-06 修正案：39-2361 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1998-B767-06，39-2361
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