中国民用航空总局
GENERAL ADMINISTRATION OF CIVIL AVIATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2005-A320-20R1
修正案号:39-5359
一. 标题: 前起落架机轮偏转 90 度情况的处理 二. 适用范围: 本适航指令适用于所有型别,所有序列号的安装了或曾经安装过以 下件号的EMM刹车转弯控制组件 (BSCU) 的空客A318/A319/A320/A321 飞机: - 根 据 空 客 改 装 号 26965 或 空 客 SB A320-32-1912 安 装 , 件 号 为 E21327001(L4.1标准) ; 或 -根据空客改装号33376或SB A320-32-1261安装,件号为E21327003 (L4.5标准) 。 对 于 一 直 安 装 符 合 L4.8 标 准 的 ( 改 装 号 35216 , 安 装 件 号 为 E21327004)的EMM BSCU的航空器和未安装EMM BSCU的航空器,不 受本适航指令影响。
三. 参考文件: 1.EASA AD No.2006-0174,2006 年 6 月 21 日颁布; 2.DGAC AD No.F-2005-191R1,2006 年 7 月 5 日颁布; 3.CAD2005-A320-20,39-5118,2005 年 12 月 19 日颁布; 4. AIRBUS Aircraft Maintenance Manual Nov 01/05 版的 TR No 12-001; 5.AIRBUS Aircraft Maintenance Manual 12-14-32; 6.AIRBUS Technical Note reference 957.1901/05(2005 年 10 月 18 日);
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2005-A320-20R1
修正案号:39-5359
一. 标题: 前起落架机轮偏转 90 度情况的处理 二. 适用范围: 本适航指令适用于所有型别,所有序列号的安装了或曾经安装过以 下件号的EMM刹车转弯控制组件 (BSCU) 的空客A318/A319/A320/A321 飞机: - 根 据 空 客 改 装 号 26965 或 空 客 SB A320-32-1912 安 装 , 件 号 为 E21327001(L4.1标准) ; 或 -根据空客改装号33376或SB A320-32-1261安装,件号为E21327003 (L4.5标准) 。 对 于 一 直 安 装 符 合 L4.8 标 准 的 ( 改 装 号 35216 , 安 装 件 号 为 E21327004)的EMM BSCU的航空器和未安装EMM BSCU的航空器,不 受本适航指令影响。
三. 参考文件: 1.EASA AD No.2006-0174,2006 年 6 月 21 日颁布; 2.DGAC AD No.F-2005-191R1,2006 年 7 月 5 日颁布; 3.CAD2005-A320-20,39-5118,2005 年 12 月 19 日颁布; 4. AIRBUS Aircraft Maintenance Manual Nov 01/05 版的 TR No 12-001; 5.AIRBUS Aircraft Maintenance Manual 12-14-32; 6.AIRBUS Technical Note reference 957.1901/05(2005 年 10 月 18 日);
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