由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1986-SD36-01
修正案号:39-0014
一. 标题: 检查肖特 3-60 飞机前起落架主套筒 二. 适用范围: 肖特3-60飞机 三. 参考文件: 1.美国联邦航空局(FAA)适航指令 86-10-07 2.英国肖特公司(SHORT BROTHERS,LTD.) 服务通告 SD360-32-19 3.英国道奇·罗托公司(DOWTY ROTOL) 服务通告 32-26SD 四. 原因、措施和规定 1.为防止前起落架主套筒因铸造缺陷而产生裂纹,须对主套筒进行 检查,发现故障即应修理。 2.检查部位在前起落架主套筒的枢轴与转弯作动筒安装凸台之间 (参见DOWTY ROTOL公司服务通告32-26SD图1)。 3.要求各单位,按DOWTY ROTOL公司服务通告32-26SD提出的检查方 法,在收到本指令7天内完成对检查部位的目视检查;并在90天内完成 涡流探伤检查。 五. 生效日期:1986 年 6 月 17 日
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1986-SD36-01
修正案号:39-0014
一. 标题: 检查肖特 3-60 飞机前起落架主套筒 二. 适用范围: 肖特3-60飞机 三. 参考文件: 1.美国联邦航空局(FAA)适航指令 86-10-07 2.英国肖特公司(SHORT BROTHERS,LTD.) 服务通告 SD360-32-19 3.英国道奇·罗托公司(DOWTY ROTOL) 服务通告 32-26SD 四. 原因、措施和规定 1.为防止前起落架主套筒因铸造缺陷而产生裂纹,须对主套筒进行 检查,发现故障即应修理。 2.检查部位在前起落架主套筒的枢轴与转弯作动筒安装凸台之间 (参见DOWTY ROTOL公司服务通告32-26SD图1)。 3.要求各单位,按DOWTY ROTOL公司服务通告32-26SD提出的检查方 法,在收到本指令7天内完成对检查部位的目视检查;并在90天内完成 涡流探伤检查。 五. 生效日期:1986 年 6 月 17 日
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