由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1986-IL18-01
修正案号：39-0025
一. 标题： 伊尔十八飞机主起落架收放作动筒轴颈和上关节的检查 二. 适用范围： 所有伊尔十八型飞机。 涉及的部件: 1.主起落架收放作动筒轴颈,其件号为:A-4110-17 A-4110-35 2.主起落架减震柱上关节,其件号为:A-4111-43(两处) 三. 参考文件： 1.制造厂 1037-ДK 通告 2.制造厂 1160-Э通告 3.伊尔十八飞机检查单图册 4.机务通告 IL18-3200-0009 四. 原因、措施和规定 据制造厂通知，在今年五月,国外某航空公司的一架伊尔十八飞机, 主起落架收放作动筒轴颈(A-4110-17)断裂，为此要求所有伊尔十八飞 机进行如下检查: 1.按照1037ДK通告要求,对轴颈A-4110-17和A-4110-35进行磁力 检查。上述轴颈的总使用寿命均为11000±50次起落,其使用和检查按 机务通告。
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0025 伊尔十八飞机主起落架收放作动筒轴颈和上关节的检查 CAD1986-IL18-01.pdf
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C AA C
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1986-IL18-01
修正案号：39-0025
一. 标题： 伊尔十八飞机主起落架收放作动筒轴颈和上关节的检查 二. 适用范围： 所有伊尔十八型飞机。 涉及的部件: 1.主起落架收放作动筒轴颈,其件号为:A-4110-17 A-4110-35 2.主起落架减震柱上关节,其件号为:A-4111-43(两处) 三. 参考文件： 1.制造厂 1037-ДK 通告 2.制造厂 1160-Э通告 3.伊尔十八飞机检查单图册 4.机务通告 IL18-3200-0009 四. 原因、措施和规定 据制造厂通知，在今年五月,国外某航空公司的一架伊尔十八飞机, 主起落架收放作动筒轴颈(A-4110-17)断裂，为此要求所有伊尔十八飞 机进行如下检查: 1.按照1037ДK通告要求,对轴颈A-4110-17和A-4110-35进行磁力 检查。上述轴颈的总使用寿命均为11000±50次起落,其使用和检查按 机务通告。
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