由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1986-HST2-01
修正案号：39-0028
一. 标题： SPEY 发动机燃油附件拆下后应油封 二. 适用范围： SPEY512-5W发动机 三. 参考文件： 英 LUCAS 公司对我局 SPEY 发动机附件抽样检查报告及对中国民 航燃油污染的报告。 四. 原因、措施和规定 由于我局SPEY发动机燃油附件污染严重，若附件内部沉积物干燥 后会造成附件卡阻。因此,对SPEY发动机燃油附件,凡从发动机上拆下 后，应立即按维护手册中有关规定进行油封,并用盲盖将接口堵好。凡 拆下后不油封超过十五天或不堵盲盖的附件,未经内厂分解,清洗,不 得再次装机使用。 五. 生效日期：1986 年 7 月 31 日 六. 颁发日期：1986 年 7 月 31 日 七. 联系人： 吴溪俊 中国民航局适航司
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适
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指
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1986-HST2-01
修正案号：39-0028
一. 标题： SPEY 发动机燃油附件拆下后应油封 二. 适用范围： SPEY512-5W发动机 三. 参考文件： 英 LUCAS 公司对我局 SPEY 发动机附件抽样检查报告及对中国民 航燃油污染的报告。 四. 原因、措施和规定 由于我局SPEY发动机燃油附件污染严重，若附件内部沉积物干燥 后会造成附件卡阻。因此,对SPEY发动机燃油附件,凡从发动机上拆下 后，应立即按维护手册中有关规定进行油封,并用盲盖将接口堵好。凡 拆下后不油封超过十五天或不堵盲盖的附件,未经内厂分解,清洗,不 得再次装机使用。 五. 生效日期：1986 年 7 月 31 日 六. 颁发日期：1986 年 7 月 31 日 七. 联系人： 吴溪俊 中国民航局适航司
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