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39-0055 关于Y7 飞机应急液压系统安全活门的改装 CAD1986-Y007-04.pdf2页

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  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-10-03
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由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS

DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD1986-Y007-04

修正案号:39-0055

一. 标题: 关于 Y7 飞机应急液压系统安全活门的改装 二. 适用范围: 本适航指令适用于所有在中国民航注册登记的Y7各型飞机。 涉及的部位:应急液压系统YYF23安全活门 三. 参考文件: 1986 年 11 月 24 日民航局适航司发出的《飞机重要故障通报》 四. 原因、措施和规定 运七型飞机应急液压系统多次发生故障,继11月6日3455号机液压 管在空中爆破之后,又继续发生由于压力过高损坏压力表和应急液压 泵的故障。经过多次分析认为,主要是该系统安全活门(YYF-23)应急液 压系统工作不正常,严重危及飞行安全,为此要求: 1.在1986年12月15日以前,所有在中国民航注册使用的运七各型 飞机,都必须将YYF-23液压安全活门从飞机上拆下,用流量符合要求的 苏制ΓA-4200-3K代替之; 2.安装ΓA-4200-3K安全活门后,必须对液压应急系统的工作情况 进行全面检查,其性能应符合有关规定; 3.此项改装由航空工业部一七二厂负责实施,各用户协助。 五. 生效日期:1986 年 12 月 1 日

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标签自定义标签: 安全 系统 改装 活门 液压
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