由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1987-B747-01 一. 标题： 3 号登机门紧急滑梯接头的改装 二. 适用范围： 2446,2448
修正案号：39-0069
三. 参考文件： FAA 适 航 指 令 87-01-02 修 正 案 39-5494 波 音 服 务 通 告 747-25A2710R1 四. 原因、措施和规定 在本适航指令生效后的12个月内,应按照波音服务通告 747-25A2710(86年7月15日出版)和747-25A2710修改1(86年9月4日出 版)的要求,对3号门紧急滑梯接头进行改装,以保证在不太严重的机腹 着陆时,紧急滑梯组件仍能保持在适当的位置。 五. 生效日期：1987 年 1 月 30 日 六. 颁发日期：1987 年 1 月 12 日 七. 联系人： 陈南玲 中国民航局适航司 4012233-8315
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适
航
指
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1987-B747-01 一. 标题： 3 号登机门紧急滑梯接头的改装 二. 适用范围： 2446,2448
修正案号：39-0069
三. 参考文件： FAA 适 航 指 令 87-01-02 修 正 案 39-5494 波 音 服 务 通 告 747-25A2710R1 四. 原因、措施和规定 在本适航指令生效后的12个月内,应按照波音服务通告 747-25A2710(86年7月15日出版)和747-25A2710修改1(86年9月4日出 版)的要求,对3号门紧急滑梯接头进行改装,以保证在不太严重的机腹 着陆时,紧急滑梯组件仍能保持在适当的位置。 五. 生效日期：1987 年 1 月 30 日 六. 颁发日期：1987 年 1 月 12 日 七. 联系人： 陈南玲 中国民航局适航司 4012233-8315
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