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39-0085 B747 飞机第41 段的结构检查与修理 CAD1986-B747-15R1.pdf3页

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  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-10-05
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由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS

DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD1986-B747-15R1

修正案号:39-0085

一. 标题: B747 飞机第 41 段的结构检查与修理 二. 适用范围: B2442、B2444、B2446、N1301E、N1304E 三. 参考文件: 1.适航指令 CAD86-B747-15 修正案 39-0057 2.FAA 适航指令 86-NM-220-AD 修正案 39-5583 3.波音电传 M-7201-7574E-AB701 4.波音服务通告 747-53A2265 修改 3 5.波音服务通告 747-53·2272 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1986-B747-15,39-0057 本适航指令为CAD86-B747-15,修正案39-0057的修改1,自本指令 生效之日起,原指令中相应的条款即告失效。凡未涉及的条款,仍按原 指令执行。 4.在飞机累计起落次数达到16,000次时,应按波音服务通告 747-53A2265R3(或经FAA批准的最新修改)对飞机两侧下述部位的机身 隔框蒙皮进行目视或X光检查。 (1)机身站位200-220,0-13A长桁之间;机身站位220-240,0-6长桁

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