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  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-10-06
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由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS

DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD1987-B737-02

修正案号:39-0087

一. 标题: 检查 737 飞机后下货舱门的前、后机身框架 二. 适用范围: 我局所有的737-300和-200飞机(除成都的B2522和北京的B2531、 B2532外)。 三. 参考文件: 1.FAA 适航指令 87-06-08 修正案 39-5584 2.波音服务通告 737-53-1096 四. 原因、措施和规定 为防止机体隔框裂纹扩展,使客舱突然失压,危及飞行安全,要求 用户自本指令生效之日起,1000次起落以内或飞机累积使用到20,000 次起落(以后到者为准)完成下面的检查工作: 按照波音服务通告737-53-1096号(或经FAA最新批准的修改)的要 求,对后下货舱门附近的前、后机身框架,进行详细的目视检查。以 后,每400次起落重复上述的目视检查。 如果发现裂纹,必须按波音737-53-1096号服务通告规定的修理方 法,在下次飞行前,完成修理工作。 五. 生效日期:1987 年 5 月 10 日

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