由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1987-B767-04
修正案号：39-0113
一. 标题： 更换 APU 起动机变压整流器跳开关 二. 适用范围： 波音767飞机 三. 参考文件： 1.FAA 适航指令 87-17-02 修正案 39-5703 2.波音服务通告 767-24A0039 四. 原因、措施和规定 为减小APU起动机马达的变压整流器过热造成的火灾危害,在此AD 生效后三个月内,按1987年3月12日波音颁发的767-24A0039内容,用一 个35安培的线路跳开关来更换现使用于APU起动机变压整流器的50安 培线路跳开关。 五. 生效日期：1987 年 9 月 13 日 六. 颁发日期：1987 年 9 月 4 日 七. 联系人： 徐超群 中国民航局适航司 4012233-8315
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0113 更换APU 起动机变压整流器跳开关 CAD1987-B767-04.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1987-B767-04
修正案号：39-0113
一. 标题： 更换 APU 起动机变压整流器跳开关 二. 适用范围： 波音767飞机 三. 参考文件： 1.FAA 适航指令 87-17-02 修正案 39-5703 2.波音服务通告 767-24A0039 四. 原因、措施和规定 为减小APU起动机马达的变压整流器过热造成的火灾危害,在此AD 生效后三个月内,按1987年3月12日波音颁发的767-24A0039内容,用一 个35安培的线路跳开关来更换现使用于APU起动机变压整流器的50安 培线路跳开关。 五. 生效日期：1987 年 9 月 13 日 六. 颁发日期：1987 年 9 月 4 日 七. 联系人： 徐超群 中国民航局适航司 4012233-8315
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