由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1988-B737-01
修正案号：39-0138
一. 标题： 在 737 飞机的 APU 上安装涡轮加强环 二. 适用范围： 装有件号为968095-X,3604604-X,3606982-1及3842072-1单级铸 造涡轮的GTCP85-129CK的737飞机 三. 参考文件： 1.波音公司 1988 年 1 月 5 日电传 M-7272-11301 2.FAA 适航指令 87-NM-47AD,AMDT39-5781(1987 年 11 月 25 日 颁发) 3.GARRETT 服务通告 GTCP 85-49-5689(1987 年 7 月 24 日颁 发)GTCP 85-49-5700(1987 年 7 月 24 日颁发) 4.波音公司 1987 年 7 月 27 日电报 M7272-9310 四. 原因、措施和规定 为防止APU涡轮脱落,导致碎片打坏或穿透涡轮罩环,本指令要求 完成以下内容: 1.按服务通告GTCP 85-49-5689,安装一个加强的包容环。完成期 限为: (1)对于空中使用的APU,应在本指令生效后的18个月内完成。 (2)仅用于地面使用的APU,应在本指令生效后的36个月内完成。 2.作为本适航指令可接受的替代方法,可按服务通告85-49-5700
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0138 在737 飞机的APU 上安装涡轮加强环 CAD1988-B737-01.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1988-B737-01
修正案号：39-0138
一. 标题： 在 737 飞机的 APU 上安装涡轮加强环 二. 适用范围： 装有件号为968095-X,3604604-X,3606982-1及3842072-1单级铸 造涡轮的GTCP85-129CK的737飞机 三. 参考文件： 1.波音公司 1988 年 1 月 5 日电传 M-7272-11301 2.FAA 适航指令 87-NM-47AD,AMDT39-5781(1987 年 11 月 25 日 颁发) 3.GARRETT 服务通告 GTCP 85-49-5689(1987 年 7 月 24 日颁 发)GTCP 85-49-5700(1987 年 7 月 24 日颁发) 4.波音公司 1987 年 7 月 27 日电报 M7272-9310 四. 原因、措施和规定 为防止APU涡轮脱落,导致碎片打坏或穿透涡轮罩环,本指令要求 完成以下内容: 1.按服务通告GTCP 85-49-5689,安装一个加强的包容环。完成期 限为: (1)对于空中使用的APU,应在本指令生效后的18个月内完成。 (2)仅用于地面使用的APU,应在本指令生效后的36个月内完成。 2.作为本适航指令可接受的替代方法,可按服务通告85-49-5700
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