由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1988-B737-04
修正案号：39-0148
一. 标题： 检查 737-200 飞机发动机后安装节螺栓 二. 适用范围： 所有的737-200 三. 参考文件： FAA 适航指令 88-01-07,修正案 39-5826(1987 年 12 月 24 日颁发) 波音紧急服务通告 737-71A1212(1987 年 12 月 22 日) 波音电报:M-7272-11497(1988 年 1 月 18 日) M-7272-11306(1988 年 1 月 5 日) 四. 原因、措施和规定 为防止737-200系列的飞机发动机后安装节锥形螺栓断裂，造成飞 行事故,必须进行以下工作: 根据波音紧急服务通告737-71A1212的要求，自本指令生效之日起, 在300次起落内,用超声波探伤检查发动机后安装节锥形螺栓是否有裂 纹。以后的重复检查间隔不超过600次起落。 经超声波检查后,如发现裂纹,则在下次飞行前用经过磁力探伤检 查的锥形螺栓(按737-71A1212服务通告中的有关规定进行)换下故障 件。新更换的锥形螺栓必须按737-71A1212通告规定,进行超声波探伤 检查,其重复检查间隔时间不超过600次起落。
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1988-B737-04
修正案号：39-0148
一. 标题： 检查 737-200 飞机发动机后安装节螺栓 二. 适用范围： 所有的737-200 三. 参考文件： FAA 适航指令 88-01-07,修正案 39-5826(1987 年 12 月 24 日颁发) 波音紧急服务通告 737-71A1212(1987 年 12 月 22 日) 波音电报:M-7272-11497(1988 年 1 月 18 日) M-7272-11306(1988 年 1 月 5 日) 四. 原因、措施和规定 为防止737-200系列的飞机发动机后安装节锥形螺栓断裂，造成飞 行事故,必须进行以下工作: 根据波音紧急服务通告737-71A1212的要求，自本指令生效之日起, 在300次起落内,用超声波探伤检查发动机后安装节锥形螺栓是否有裂 纹。以后的重复检查间隔不超过600次起落。 经超声波检查后,如发现裂纹,则在下次飞行前用经过磁力探伤检 查的锥形螺栓(按737-71A1212服务通告中的有关规定进行)换下故障 件。新更换的锥形螺栓必须按737-71A1212通告规定,进行超声波探伤 检查,其重复检查间隔时间不超过600次起落。
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