由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1988-MULT-04 一. 标题: 改进自由轴连接处的封严
修正案号:39-0188
二. 适用范围: 所有在中国注册登记的SA3160云雀直升机和SA315B拉玛直升机。 涉及的部件: 主减速器:P/N3160562-00-000或P/N319A62-00-000 自由轴:P/N3160S60-10-000 离合器:P/N3160S63-20-000 P/N3180S63-10-000或 P/N319A63-00-000 三. 参考文件: 云雀服务通告 65-81 号、05-65 号;拉玛服务通告 65-06 号、05-14 号 四. 原因、措施和规定 为防止主驱动轴和自由轴组件失效及改进自由轴连接处的封严, 要求执行下述规定: 1.在下一个100飞行小时内,或在发现自由轴连轴器和封严处有滑 油渗漏时(以先到为准),完成云雀服务通告65-81号第二版(1979年2月 14日颁发)和拉玛服务通告65-06号第二版(1979年2月14日颁发)。 2.在完成上述第1条规定的工作后,执行下列规定:
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中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1988-MULT-04 一. 标题: 改进自由轴连接处的封严
修正案号:39-0188
二. 适用范围: 所有在中国注册登记的SA3160云雀直升机和SA315B拉玛直升机。 涉及的部件: 主减速器:P/N3160562-00-000或P/N319A62-00-000 自由轴:P/N3160S60-10-000 离合器:P/N3160S63-20-000 P/N3180S63-10-000或 P/N319A63-00-000 三. 参考文件: 云雀服务通告 65-81 号、05-65 号;拉玛服务通告 65-06 号、05-14 号 四. 原因、措施和规定 为防止主驱动轴和自由轴组件失效及改进自由轴连接处的封严, 要求执行下述规定: 1.在下一个100飞行小时内,或在发现自由轴连轴器和封严处有滑 油渗漏时(以先到为准),完成云雀服务通告65-81号第二版(1979年2月 14日颁发)和拉玛服务通告65-06号第二版(1979年2月14日颁发)。 2.在完成上述第1条规定的工作后,执行下列规定:
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