由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1988-B146-08
修正案号：39-0191
一. 标题： 更换第 3 号襟翼滑轨下滑架滚轮销子(Roller Bearing Pins) 二. 适用范围： 民航十架BAe146飞机 三. 参考文件： 英宇航 1988 年 5 月 1 日颁发的改装服务通告 SB57-24-00911A 第一次更改 四. 原因、措施和规定 台架试验发现第3号襟翼滑轨下滑架轮销子强度不够,不能承受襟 翼卡住时施加在销子上的载荷,为此本指令要求按SB57-24-00911A第 一次更改的具体内容更换该滚轮销子。 1989年5月31日以前完成。 五. 生效日期：1988 年 8 月 10 日 六. 颁发日期：1988 年 7 月 25 日 七. 联系人： 李丽琪 中国民航局适航司 4012233-8315
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0191 更换第3 号襟翼滑轨下滑架滚轮销子(Roller Bearing Pins) CAD1988-B146-08.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1988-B146-08
修正案号：39-0191
一. 标题： 更换第 3 号襟翼滑轨下滑架滚轮销子(Roller Bearing Pins) 二. 适用范围： 民航十架BAe146飞机 三. 参考文件： 英宇航 1988 年 5 月 1 日颁发的改装服务通告 SB57-24-00911A 第一次更改 四. 原因、措施和规定 台架试验发现第3号襟翼滑轨下滑架轮销子强度不够,不能承受襟 翼卡住时施加在销子上的载荷,为此本指令要求按SB57-24-00911A第 一次更改的具体内容更换该滚轮销子。 1989年5月31日以前完成。 五. 生效日期：1988 年 8 月 10 日 六. 颁发日期：1988 年 7 月 25 日 七. 联系人： 李丽琪 中国民航局适航司 4012233-8315
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