由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1988-B146-10
修正案号：39-0201
一. 标题： 检查 BAE146 飞机主氧气瓶的腐蚀现象 二. 适用范围： 没有完成改装通告MOD HCM36032A的所有BAE146飞机 三. 参考文件： 英宇航检查服务通告 SB35-8(1988 年 9 月 7 日) 四. 原因、措施和规定 国外一家BAE146用户在对主氧气瓶送车间翻修时发现,氧气瓶的 底部腐蚀严重,因此本指令要求在最近一次拆下主氧气瓶时(但最迟不 超过本指令生效后的3个月),按服务通告SB35-8的具体要求,检查该氧 气瓶是否存在腐蚀现象,并要求以后的重复检查间隔不超过1年,直到 完成了改装通告MOD HCM36032A为止。 如果检查时发现腐蚀, 应按 WALTER KIDDE C.M.M (部件维护手 册) 35-00-55 对氧气瓶做进一步检查确定是否可用,如果超过规定标 准应拆下该氧气瓶并报废。 发现的任何腐蚀现象应报英国BAE146用户支援部,并抄报我司。 五. 生效日期：1988 年 9 月 25 日 六. 颁发日期：1988 年 9 月 17 日
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0201 检查BAE146 飞机主氧气瓶的腐蚀现象 CAD1988-B146-10.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1988-B146-10
修正案号：39-0201
一. 标题： 检查 BAE146 飞机主氧气瓶的腐蚀现象 二. 适用范围： 没有完成改装通告MOD HCM36032A的所有BAE146飞机 三. 参考文件： 英宇航检查服务通告 SB35-8(1988 年 9 月 7 日) 四. 原因、措施和规定 国外一家BAE146用户在对主氧气瓶送车间翻修时发现,氧气瓶的 底部腐蚀严重,因此本指令要求在最近一次拆下主氧气瓶时(但最迟不 超过本指令生效后的3个月),按服务通告SB35-8的具体要求,检查该氧 气瓶是否存在腐蚀现象,并要求以后的重复检查间隔不超过1年,直到 完成了改装通告MOD HCM36032A为止。 如果检查时发现腐蚀, 应按 WALTER KIDDE C.M.M (部件维护手 册) 35-00-55 对氧气瓶做进一步检查确定是否可用,如果超过规定标 准应拆下该氧气瓶并报废。 发现的任何腐蚀现象应报英国BAE146用户支援部,并抄报我司。 五. 生效日期：1988 年 9 月 25 日 六. 颁发日期：1988 年 9 月 17 日
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