39-0231 检查前起落架转弯套筒环形螺帽(STEERINGCUFF RING NUT) CAD1988-B146-09R1.pdf2页

由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C

适

航

指

令

AIRWORTHINESS

DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。

编号：CAD1988-B146-09R1

修正案号：39-0231

一. 标题： 检查前起落架转弯套筒环形螺帽(STEERINGCUFF RING NUT) 二. 适用范围： 民航十架BAe146飞机 三. 参考文件： 英宇航紧急检查服务通告 SB32-A95R1(1988 年 12 月 2 日) 四. 原因、措施和规定 国外BAe146用户曾经发现前起落架转弯套筒环形螺帽上的保险丝 断裂,环形螺帽松动,转弯套筒下落,从面造成前起落架转弯功能失效。 为防止类似故障的再次发生,本指令要求在生效后48小时内,按服务通 告SB32-A95R1第2、A部分的具体要求,检查转弯套筒环形螺帽上的扭力 载荷是否正常。如果发现不正常,要求在初检后的一个月以内,按通告 SB32-A95R1第2,B部分的具体要求,重新检查转弯套筒环形螺帽上的扭 力载荷。以后在每次“A”检时,按通告SB32-A95R1第2,C部分的具体要求, 检查该环形螺帽上的扭力载荷,直到完成了Dowty Rotol的改装通告 AC11129(英宇航改装通告HCM70409A)为止。 五. 生效日期：1988 年 12 月 29 日

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