由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1989-B747-01 一. 标题： 747 型机下货舱门的检查和改装 二. 适用范围： 在中国民航注册的全部747型飞机
修正案号：39-0253
三. 参考文件： 1.CAD88-038-B747·0028·52 2.FAA TAD 89-05-54 89 年 3 月 3 日 3.波音电传 M-7201-89-0378 89 年 3 月 6 日 4.波音服务通告 747-52A2209 修订 1 88 年 4 月 14 日 5.波音服务通告 747-52A2206 修订 3 和修订 4 四. 原因、措施和规定 近期一架747型客机发生空中释压爆炸的事故,经调查可能的原因 是前下货舱门在空中打开后引起的。虽然对此事故目前尚未作出结论, 但为防止意外,现决定颁发此指令以替代CAD88-038-B747·0028·52, 并必须对前、后下货舱门完成下述工作: (1) 在 本 指 令 生 效 后 的 十 天 内 在 各 驱 动 点 的 附 近 粘 上 件 号 27EBY115锁钩操作说明牌,及件号27EBY114锁闩操作说明牌。 (2)如尚未按波音服务通告 747-52A2209完成改装的,应在接此指 令后的十天内执行下述要求: 1.目视检查锁块(LOCK SECTOR)有无会影响舱门锁闩机构整体性
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0253 747 型机下货舱门的检查和改装 CAD1989-B747-01.pdf
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航
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令
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1989-B747-01 一. 标题： 747 型机下货舱门的检查和改装 二. 适用范围： 在中国民航注册的全部747型飞机
修正案号：39-0253
三. 参考文件： 1.CAD88-038-B747·0028·52 2.FAA TAD 89-05-54 89 年 3 月 3 日 3.波音电传 M-7201-89-0378 89 年 3 月 6 日 4.波音服务通告 747-52A2209 修订 1 88 年 4 月 14 日 5.波音服务通告 747-52A2206 修订 3 和修订 4 四. 原因、措施和规定 近期一架747型客机发生空中释压爆炸的事故,经调查可能的原因 是前下货舱门在空中打开后引起的。虽然对此事故目前尚未作出结论, 但为防止意外,现决定颁发此指令以替代CAD88-038-B747·0028·52, 并必须对前、后下货舱门完成下述工作: (1) 在 本 指 令 生 效 后 的 十 天 内 在 各 驱 动 点 的 附 近 粘 上 件 号 27EBY115锁钩操作说明牌,及件号27EBY114锁闩操作说明牌。 (2)如尚未按波音服务通告 747-52A2209完成改装的,应在接此指 令后的十天内执行下述要求: 1.目视检查锁块(LOCK SECTOR)有无会影响舱门锁闩机构整体性
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