由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1989-B737-03 一. 标题： 检查驾驶舱门封严性 二. 适用范围： 波音737系列飞机
修正案号：39-0252
三. 参考文件： FAA 适航指令 AD89-04-03 修正案 39-6126 四. 原因、措施和规定 为保证驾驶舱门保护板(Blowout panels)工作正常,按波音紧急服 务通告 737- 52A1105 修改1(1988年9月25日出版)检查保护板处粘接 胶,更改不合格的粘接胶。 除已经完成检查的飞机外,应在本指令生效后90天内完成。 五. 生效日期：1989 年 3 月 16 日 六. 颁发日期：1989 年 3 月 8 日 七. 联系人： 李海 中国民航局适航司 4012233-8315
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0252 检查驾驶舱门封严性 CAD1989-B737-03.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1989-B737-03 一. 标题： 检查驾驶舱门封严性 二. 适用范围： 波音737系列飞机
修正案号：39-0252
三. 参考文件： FAA 适航指令 AD89-04-03 修正案 39-6126 四. 原因、措施和规定 为保证驾驶舱门保护板(Blowout panels)工作正常,按波音紧急服 务通告 737- 52A1105 修改1(1988年9月25日出版)检查保护板处粘接 胶,更改不合格的粘接胶。 除已经完成检查的飞机外,应在本指令生效后90天内完成。 五. 生效日期：1989 年 3 月 16 日 六. 颁发日期：1989 年 3 月 8 日 七. 联系人： 李海 中国民航局适航司 4012233-8315
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