由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1989-B737-06
修正案号:39-0274
一. 标题: APU 外罩余油管和涡轮机匣燃油余油管(PLENUM FU ELDRAIN)的检查和清洗 二. 适用范围: 所有波音737系列飞机 三. 参考文件: FAA 适航指令 AD89-08-11 修正案 39-6190 四. 原因、措施和规定 一架波音737-300型飞机的APU尾管着火,导致了飞机尾翼飞行操 纵面严重烧伤。为避免由于APU外罩和燃油余油管堵塞,导致APU非包容 部分着火的可能性,应按本指令要求完成以下工作。 在本指令生效后累积150飞行小时之前,按照波音服务信件 737-SL-49-14修改A(1989年3月29日),对排气管凸缘和排气消音器隔 热蒙皮连接部位进行一次性检查,拆下失效或松动的封严条,并对APU 外罩、涡轮机匣或进行有关排泄系统维修工作时(如更换APU等),按照 上述服务信件要求,对APU外罩余油管和涡轮机匣燃油余油管进行检查 和清洗。 五. 生效日期:1989 年 5 月 10 日
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-0274 APU 外罩余油管和涡轮机匣燃油余油管(PLENUM FU ELDRAIN)的检查和清洗 CAD1989-B737-06.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1989-B737-06
修正案号:39-0274
一. 标题: APU 外罩余油管和涡轮机匣燃油余油管(PLENUM FU ELDRAIN)的检查和清洗 二. 适用范围: 所有波音737系列飞机 三. 参考文件: FAA 适航指令 AD89-08-11 修正案 39-6190 四. 原因、措施和规定 一架波音737-300型飞机的APU尾管着火,导致了飞机尾翼飞行操 纵面严重烧伤。为避免由于APU外罩和燃油余油管堵塞,导致APU非包容 部分着火的可能性,应按本指令要求完成以下工作。 在本指令生效后累积150飞行小时之前,按照波音服务信件 737-SL-49-14修改A(1989年3月29日),对排气管凸缘和排气消音器隔 热蒙皮连接部位进行一次性检查,拆下失效或松动的封严条,并对APU 外罩、涡轮机匣或进行有关排泄系统维修工作时(如更换APU等),按照 上述服务信件要求,对APU外罩余油管和涡轮机匣燃油余油管进行检查 和清洗。 五. 生效日期:1989 年 5 月 10 日
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