由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1989-B747-07
修正案号：39-0287
一. 标题： 更换机翼下表面的燃油箱接近盖板 二. 适用范围： B-2442、B-2444、B-2446、B-2448、B-2450、B-2452、B-2454 三. 参考文件： FAA 适航指令 89-12-10 四. 原因、措施和规定 为减少因轮胎和发动机低能量碎片撞击而穿透机翼下表面燃油箱 接近盖板而引起着火的危险,应按下述要求执行: 1.在本指令生效之日起8个月内,按波音747维护手册28-11-02内 所述程序用0.140英寸厚、2024-T3铝合金材料制成、有防撞能力、并 符合FAR第一部分所规定的防火要求的燃油箱接近盖板更换机翼下表 面的四块内侧燃油箱接近盖板(左机翼:544AB和545AB;右机翼644AB和 645AB)。 2.在本指令生效之日起的30个月内,以上述1.内所要求的接近盖 板更换机翼下表面的另外14块燃油箱接近盖板(左机翼:546AB、546BB、 552AB、552BB、552CB、552DB和552EB；右机翼:646AB、646BB、652AB、 652BB、652CB、652DB和652EB)。 3.按本指令可采用能保证安全的替代办法或调整完成时间,但必 须得到适航部门的批准。
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1989-B747-07
修正案号：39-0287
一. 标题： 更换机翼下表面的燃油箱接近盖板 二. 适用范围： B-2442、B-2444、B-2446、B-2448、B-2450、B-2452、B-2454 三. 参考文件： FAA 适航指令 89-12-10 四. 原因、措施和规定 为减少因轮胎和发动机低能量碎片撞击而穿透机翼下表面燃油箱 接近盖板而引起着火的危险,应按下述要求执行: 1.在本指令生效之日起8个月内,按波音747维护手册28-11-02内 所述程序用0.140英寸厚、2024-T3铝合金材料制成、有防撞能力、并 符合FAR第一部分所规定的防火要求的燃油箱接近盖板更换机翼下表 面的四块内侧燃油箱接近盖板(左机翼:544AB和545AB;右机翼644AB和 645AB)。 2.在本指令生效之日起的30个月内,以上述1.内所要求的接近盖 板更换机翼下表面的另外14块燃油箱接近盖板(左机翼:546AB、546BB、 552AB、552BB、552CB、552DB和552EB；右机翼:646AB、646BB、652AB、 652BB、652CB、652DB和652EB)。 3.按本指令可采用能保证安全的替代办法或调整完成时间,但必 须得到适航部门的批准。
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