由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1989-B767-06 一. 标题： 燃油活门作动器的更换/改装
修正案号：39-0297
二. 适用范围： B-2551、B-2552、B-2553、B-2554、B-2555 三. 参考文件： 1.FAA88-NM-175-AD39-6252 2.波音服务通告 767-28A0020 3.波音电传 M-7201-89-1090, 89.7.17 四. 原因、措施和规定 为防止马达驱动的燃油活门作动器因潮气侵入而引起接合面的腐 蚀, 应完成下述工作: 1.在本指令生效后的60天内按波音1988年9月15日颁发的紧急服 务通告767-28A0020,目视检查左、右发动机燃油关断活门作动器、发 动机燃油交输活门作动器、APU燃油关断活门作动器及APU燃油隔离活 门作动器的螺钉头部和壳体结合面处有无氧化铝腐蚀痕迹。如发现有 任何腐蚀迹象的作动器在下次飞行之前必须更换,或与放油活门处无 腐蚀的作动器互换位置做临时处理。 2.在本指令生效后的一年以内应按波音颁发的紧急服务通告 767-28A0020用改装了的燃油活门作动器更换现用的活门作动器。 3.执行本指令可采用能保证安全的替代办法,或调整完成的时间,
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0297 燃油活门作动器的更换改装 CAD1989-B767-06.pdf
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适
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1989-B767-06 一. 标题： 燃油活门作动器的更换/改装
修正案号：39-0297
二. 适用范围： B-2551、B-2552、B-2553、B-2554、B-2555 三. 参考文件： 1.FAA88-NM-175-AD39-6252 2.波音服务通告 767-28A0020 3.波音电传 M-7201-89-1090, 89.7.17 四. 原因、措施和规定 为防止马达驱动的燃油活门作动器因潮气侵入而引起接合面的腐 蚀, 应完成下述工作: 1.在本指令生效后的60天内按波音1988年9月15日颁发的紧急服 务通告767-28A0020,目视检查左、右发动机燃油关断活门作动器、发 动机燃油交输活门作动器、APU燃油关断活门作动器及APU燃油隔离活 门作动器的螺钉头部和壳体结合面处有无氧化铝腐蚀痕迹。如发现有 任何腐蚀迹象的作动器在下次飞行之前必须更换,或与放油活门处无 腐蚀的作动器互换位置做临时处理。 2.在本指令生效后的一年以内应按波音颁发的紧急服务通告 767-28A0020用改装了的燃油活门作动器更换现用的活门作动器。 3.执行本指令可采用能保证安全的替代办法,或调整完成的时间,
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